Menjawab hal tersebut, salah satu produsen truk asal Jepang yaitu, UD Trucks turut berkolaborasi bersama Kobe Steel untuk mencari solusi dalam meningkatkan efisiensi transportasi di tengah dampak kekurangan tenaga kerja khususnya, pengemudi.

Baca Juga: Dekatkan Diri Ke Konsumen, PT GMM Resmikan Cabang Baru FAW Trucks di Semarang

Kendati demikian, UD Trucks dan Kobe Steel kini telah melakukan uji coba dimana, salah satu model truk tugas berat (heavy duty) UD Quon disimulasikan sebagai kendaraan angkut muatan berat yang dilengkapi teknologi otonom level 4 (L4) di lokasi Kakogawa Works milik Kobe Steel.

Menurut Douglas Nakano selaku Senior Vice President dan Chief Technology Officer UD Trucks, uji coba ini dimaksudkan untuk mengurangi kekurangan pengemudi di lokasi kerja pabrik baja dan untuk mempromosikan transformasi digital di lokasi manufaktur dan logistik.

“Mengadopsi teknologi otonom untuk memaksimalkan efisiensi dan menurunkan ketergantungan pada pengemudi terampil merupakan tonggak penting lainnya menuju masa depan transportasi dan kami sangat bangga karenanya,” ungkapnya dalam keterangan resminya, Kamis (2/2/2023).

Uji coba ini dilakukan selama dua bulan dari akhir Agustus hingga akhir Oktober 2022. Sebuah dump truck heavy-duty UD Quon yang diproduksi oleh UD Trucks bergerak di sepanjang rute yang digunakan untuk mengangkut muatan berat di lokasi Kakogawa Works.

Baca Juga: Canggihnya Fitur VDS Pada Truk Volvo, Bisa Digerakkan Dengan Remote Control

Truk tersebut dilengkapi dengan teknologi otonom level 4 dan membawa muatan sekitar 17 ton dengan berbagai tugas operasional seperti stop and go hingga bongkar muat dalam jangka waktu yang telah ditentukan oleh operator.

Truk ini juga dilengkapi dengan salah satu fitur unggulan UD Trucks yang disebut dengan UD Active Steering. Fitur canggih ini diklaim mampu meredam getaran melalui sedikit penyesuaian arah untuk memastikan kemudi yang presisi dan stabil di jalan yang kasar.

Di samping itu, truk UD Quon juga akan tetap berada di jalur dengan menggabungkan teknologi GNSS-RTK dan 3D-LiDAR, yang mampu memastikan pergerakan akurat bahkan di lingkungan di mana sinyal satelit dapat diblokir oleh fasilitas di lokasi.

Sebelumnya, pada tahun 2018, UD Trucks telah mengumumkan peluncuran ‘Fujin & Raijin. Vision 2030’. yang merupakan road map untuk memberikan berbagai solusi untuk Smart Logistics, termasuk truk yang sepenuhnya bertenaga listrik dan otonom pada tahun 2030.

Baca Juga: Isuzu Ungkap Elf EV Belum Bisa Dipasarkan di Indonesia

Inisiatif ini juga mendukung tujuan Better Life UD Trucks yang menjadi lebih baik untuk logistik, planet, orang, dan bisnis dengan mengintegrasikan keberlanjutan di seluruh operasional dan proses perusahaan dan pelanggannya.

Dengan begitu, melalui kolaborasi ini, UD Trucks dan Kobe Steel semakin dekat dalam mengejar solusi inovatif untuk dunia yang terus berubah serta dapat membantu menjadikan industri logistik dan masyarakat lebih baik secara keseluruhan.