Menariknya, tahun ini, pembalap yang akrab disapa ‘Jeje’ tersebut memiliki strategi baru untuk bisa tampil lebih maksimal di negeri Gajah Putih.

Baca Juga: Kejurnas ISSOM 2024, Tim HRI Mendominasi Di Putaran Kedua

“Tahun ini kami Jejelogy GHP kembali memastikan diri ikut dalam persaingan Asia Cross Country Rally dengan beberapa strategi baru,” ungkap Jeje dalam konferensi persnya di Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Adapun salah satu strategi barunya ialah dari sektor armada balapnya yang berbasis Toyota Land Cruiser 200 yang kini telah diperbarui, khususnya pada sektor mesin yang memiliki kapasitas yang lebih tinggi sebesar 6.100 cc dari sebelumnya yang berkapasitas 5.700 cc.

Menurut Jeje, selain ditujukan untuk mendongkrak tenaga yang lebih besar, peningkatan terhadap armada balapnya tersebut juga dimaksudkan untuk menopang bobot kendaraan yang lebih berat dari tahun lalu.

“Untuk memberikan performa yang lebih mumpuni pada persaingan AXCR 2024 ini, mobil Land Cruiser 200 yang kami gunakan kini telah mengalami upgrade (peningkatan) mesin dari 5.700 cc menjadi 6.100 cc,” tukas Jeje.

Baca Juga: Dukung Jamnas ke-3 FIORS-C di Kota Semarang, Wealthy Jelaskan Peran Oli Berkualitas

Selain memberi penyempurnaan pada armada balapnya, pada ajang balap AXCR 2024 ini, Jeje juga mengumumkan formasi tim baru dengan menunjuk co-driver asal Thailand, Chupong Chaiwan yang menjadi tandem dari co-driver sebelumnya yaitu Recky Resanto.

“Tahun ini kami memiliki sejumlah strategi baru. Tidak hanya pada spesifikasi kendaraan dan kesiapan fisik, tetapi tahun ini saya menggaet co-driver Chupong Chaiwan untuk menjadi tandem dari Recky Resanto,” terangnya.

Keputusan untuk menambah personil tersebut juga datang dari Bonie Guido, selaku Team Principal Jejelogy GHP Rally Team yang mengungkap bahwa kolaborasi tersebut dimaksudkan bisa memberikan performa tim yang lebih maksimal.

“Karena navigasi menjadi salah satu hal paling krusial di AXCR, keputusan untuk merekrut Chupong Chaiwan untuk menjadi co-driver pertama menjadi salah satu hal penting bagi kami, tujuannya adalah agar tim mendapat performa yang lebih baik,” jelas Bonie.

Baca Juga: Pelumas Wealthy Ultimax Punya Formulasi Canggih, Bikin Performa Mesin Tetap Optimal

Sementara itu, persiapan Jeje dalam berlaga di ajang AXCR 2024 ini juga didukung oleh beberapa sponsor, salah satunya ialah Glamour Auto Boutique yang dengan bangga mendukung semangat Jeje sebagai pelaku dan penggerak sport racing di Indonesia.

Jimmy Budhijanto, CEO Glamour Auto Boutique yang merupakan salah satu pionir importir dan distributor mobil-mobil CBU legal mengatakan bahwa Julian Johan adalah sosok yang menginspirasi banyak orang dengan dedikasinya dalam kompetisi balap offroad.

“Dukungan kepada Jeje merupakan komitmen kami terhadap kemajuan dunia balap baik di tanah air maupun internasional. Dengan dukungan yang tepat, Indonesia dapat melahirkan banyak pembalap yang mampu bersaing di kancah internasional,” ucapnya.

Kendati demikian, dengan serangkaian persiapan yang telah dipersiapkan tersebut, Jeje, memiliki target baru yakni bisa menjadi juara di kelas T1G dan bisa masuk dalam urutan 10 besar kejuaraan umum.

Baca Juga: Oli Wealthy Apogeo SAE 0W-30 Mampu Jaga Mobil Bermesin Turbo Tetap Optimal

Kendati demikian, salah satu pereli asal Indonesia yaitu, Julian Johan telah menyatakan kesiapannya untuk berkompetisi dalam kerasnya ajang AXCR 2023 yang terkenal dengan karakter medan ekstrim dan menempuh jarak sekitar 2.000 km.

Baca Juga: Mitsubishi All New Triton Meluncur di Thailand, Tampilan Lebih Gahar

“Senang rasanya bisa mengumumkan keikutsertaan saya dan Recky dalam kompetisi Asia Cross Country Rally 2023. Ini merupakan mimpi kecil saya untuk bisa merasakan betapa ganasnya rally Dakar versi Asia,” ucapnya kepada MobilKomersial.com, Senin (31/7/2023).

Julian Johan sendiri merupakan penggemar kegiatan off-road yang sudah beberapa kali mengikuti ajang International. Diantaranya saat dirinya bersama co-driver Recky Resanto, berhasil mengikuti ajang rally yang digelar di Malaysia.

Pada ajang AXCR 2023 kali ini, Julian dan Rocky akan kembali berpasangan dengan mengendarai Toyota Land Cruiser 200 yang telah dirancang dan dimodifikasi sedemikian rupa yang sesuai dengan syarat regulasi AXCR 2023.

Pria yang akrab disapa Jeje tersebut mengatakan bahwa pemilihan Land Cruiser 200 ini bukan hanya karena ketangguhannya. Namun, menurutnya kendaraan ini memiliki histori yang kuat karena telah lebih dari 25 tahun eksis di ajang Rally Dakar.

Baca Juga: Pakai Mesin V12 dan Transmisi Toyota Supra, Tenaga Hilux Ini Tembus Hingga 1.000 Dk

Berbagai perubahan pun telah dilakukan terhadap Land Cruiser 200 tunggangannya. Mulai dari bagian eksterior yang meliputi bodi, bumper dan wide fender yang seluruhnya menggunakan bahan karbon dan polycarbonate untuk memangkas bobot lebih dari 150 kg dari bobot aslinya.

Sementara untuk interiornya, beberapa komponen seperti jok belakang, panel door trim, serta beberapa aksesoris lainnya telah dieliminasi dan digantikan dengan roll bar yang membentang dari depan ke belakang serta 2 ban cadangan serta penambahan perangkat navigasi khusus rally.