“Partisipasi JAC Motors di Mining Expo 2026 menjadi momentum penting bagi kami untuk semakin dekat dengan para pelaku industri pertambangan, sekaligus memperkenalkan solusi kendaraan komersial EV,” ucap Reggie Kurnia, COO Indomobil JAC, Rabu (9/9).

Baca Juga: JAC Trekker T9 EV Kini Hadir Dengan Fitur Differential Lock, Libas Area Ekstrem Makin Mudah!

Selain lini double cabin seperti JAC Trekker 9 EV dengan fitur Differential Lock dan Front Trunk, perhatian pengunjung tertuju pada JAC UrbanMover N90 EV. Truk medium duty ini tampil tangguh dan siap kerja keras.

Penampilan fisik JAC UrbanMover N90 EV memancarkan aura ketangguhan berkat balutan warna putih bersih pada bagian kabin dan bak dump. Struktur karoseri dibuat kokoh untuk menampung muatan berat di medan ekstrem.

Sektor roda truk listrik ini dilengkapi ban berprofil off-road dengan kembangan cangkul yang tebal. Kombinasi ini memberikan traksi maksimal saat melintasi jalur berlubang, berbatu, maupun jalanan tanah tambang.

Unit truk listrik ini telah dirakit secara lokal melalui skema Completely Knocked Down (CKD). Kehadirannya menandai kesiapan industri otomotif dalam memasok kendaraan operasional tambang ramah lingkungan.

Performa JAC UrbanMover N90 EV disokong paket baterai Lithium-iron Phosphate (LFP) berkapasitas 106,95 kWh. Baterai ini menyuplai tenaga ke motor listrik yang tangguh untuk penggunaan kerja berat sehari-hari.

Motor listrik tersebut mampu menghasilkan tenaga puncak hingga 171 kW atau setara 232 dk. Torsi maksimalnya mencapai 1.050 Nm yang memberikan dorongan instan saat membawa muatan di medan tanjakan terjal.

Baca Juga: Jadi Pelopor EV ‘Cold Chain’ Indonesia, Begini Spesifikasi Truk Listrik JAC MetroMover N35 Refrigerator

Baca Juga: Profil JAC Trekker T9EV, Pikap Listrik 4×4 dengan Jarak Tempuh 340 Km

Dalam sekali pengisian daya penuh, truk listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km pada kecepatan konstan 40 kpj. Jarak jelajah tersebut sangat kompetitif untuk operasional distribusi harian.

Penyaluran tenaga dipercayakan pada transmisi otomatis yang memberikan kenyamanan ekstra bagi pengemudi. Selain itu, kendaraan ini memiliki kemampuan menanjak atau max gradeability tinggi mencapai 30%.

Kemampuan pengisian daya menjadi poin krusial yang diunggulkan. Menggunakan port CCS2, truk ini mendukung fast charging DC 97 kW untuk mengisi baterai dari 20% ke 80% hanya dalam waktu 48 menit saja.

Untuk pengisian daya arus bolak-balik (AC), sistem mendukung daya maksimal 11 kW. Durasi pengisian dari persentase 20% hingga 80% membutuhkan waktu sekitar 6,72 jam saat dihubungkan ke pengisi daya AC.

Kelebihan teknis lainnya adalah opsi e-PTO Installation Interface. Fitur ini memungkinkan truk dimodifikasi menjadi berbagai aplikasi karoseri seperti refrigerated box, compactor sampah, atau tangki air.

Keamanan berkendara dijamin oleh sistem pengereman udara (air brake system) pada roda depan dan belakang. Fitur Braking Energy Recovery turut disematkan untuk memaksimalkan efisiensi konsumsi daya listrik.

Baca Juga: Profil JAC UrbanMover N90, Truk Listrik 9 Ton dengan Jarak Tempuh 250 Km

Pengemudi dibantu fitur Electronic Stability Controller (ESC), Hill Start Assist (HSA), dan Electronic Parking Brake (EPB). Kombinasi teknologi ini menjaga stabilitas dan keamanan kendaraan saat bermanuver.

Fasilitas kabin dilengkapi layar sentuh multimedia 8 inci, setir yang dapat disesuaikan, serta peredam suara yang baik. Fitur ini menyajikan pengalaman berkendara yang modern dan nyaman bagi para pengemudi.