Menggunakan truk Mercedes-Benz Actros L, tim balap asal Jerman ini telah menggunakan bahan bakar biofuel 98% yang diklaim telah menghemat lebih dari 500 ton CO₂e dari jejak karbon pada musim balap 2024 di Eropa.

Baca Juga: Freightliner Luncurkan Truk Cascadia Generasi Kelima, Fitur Melimpah

Hal ini menunjukkan peningkatan dari cakupan biofuel 74% selama musim balapan di Eropa pada 2023 lalu. Hasil ini membawa tim Mercedes-AMG Petronas lebih dekat ke targetnya untuk Race Team Control Net Zero pada tahun 2030.

Toto Wolff, Kepala Tim dan CEO Tim F1 Mercedes-AMG Petronas mengatakan bahwa pihaknya telah menetapkan target untuk memperluas penggunaan biofuel pada armada logistik pengiriman dan motorhome kami dengan bahan bakar berkelanjutan.

“Mendukung musim balap Eropa kami dengan biofuel adalah yang pertama bagi tim dan olahraga kami, dan saya berharap pencapaian kami akan menginspirasi yang lain untuk mengikutinya,” ungkapnya mengutip keterangan resminya, Sabtu (19/10/2024).

Toto mengatakan bahwa dengan pengadaan dan pengiriman logistik dalam jumlah besar ke beberapa lokasi di seluruh Eropa, kontribusi Petronas dalam pengisian bahan bakar truknya dengan biofuel HVO100 sangat penting untuk memastikan pencapaian keberlanjutannya.

Baca Juga: Seri Truk DAF Generasi Baru Dapat Sejumlah Peningkatan, Ada Fitur Anti Alkohol

Dengan keberhasilannya di seri balap Eropa, tim balap F1 yang diperkuat oleh pembalap Lewis Hamilton dan George Russell ini akan memperluas penggunaan bahan bakar biofuel pada armada logistiknya ke luar seri balap di Eropa, termasuk Amerika dan Asia.

“Saat F1 meningkatkan solusi daya terpusat yang berkelanjutan untuk seri balapan di Eropa pada tahun 2025, kami akan terus mendorong penggunaan bahan bakar berkelanjutan dan membuat kemajuan dalam memperluas penggunaan biofuel kami,” pungkasnya.

Hal tersebut merupakan salah satu strategi F1 dan DHL yang saling mendukung untuk memperkenalkan solusi logistik yang lebih berkelanjutan sekaligus sebagai bagian dari upayanya dalam mencapai Net Zero Emission pada tahun 2030.

Baca Juga: Dari Jerman Ke Turki, Truk Listrik Mercedes-Benz eActros Berhasil Tempuh Jarak Hingga 3.000 Km

“Sungguh luar biasa untuk melihat mitra seperti DHL berbagi dorongan dan komitmen yang sama untuk menciptakan Formula 1 yang lebih berkelanjutan,” ucap Ellen Jones, Kepala ESG Formula 1 mengutip keterangan resminya, Jum’at (2/6/2023).

Untuk merealisasikannya, sebanyak 18 unit truk baru DHL yang menjadi armada logistik F1 akan menggunakan bahan bakar nabati HVO100 yang dipercaya dapat mengurangi emisi karbon sekitar 60% jika dibandingkan dengan bahan bakar konvensional.

Selanjutnya, truk-truk tersebut akan bertugas mengirim seluruh kebutuhan logistik tim balap F1 dengan jarak tempuh sekitar 10.600 km di seluruh seri balap F1 di Eropa musim 2023 dengan kapasitas muatan hingga 40 ton serta menempuh jarak hingga 3.500 km per 1.000 liter tangki.

Untuk itu, Arjan Sissing selaku Head of Global Brand Marketing Deutsche Post DHL Group turut mengungkapkan bahwa menjalin mitra bersama F1 telah menunjukkan dedikasi DHL terhadap keberlanjutan dan pengurangan jejak emisi karbon.

Baca Juga: Honda Siapkan Perangkat Mesin Berdaya Tinggi Untuk Tim F1 Aston Martin Aramco Cognizant

“Bersama F1, kami secara konsisten akan berupaya membuat logistik lebih berkelanjutan, dan kami sangat bersemangat untuk memperkenalkan armada truk kami secara perdana, yang menggunakan bahan bakar berkelanjutan tahun ini,” ucapnya.

“Dengan 18 truk berbahan bakar nabati, kami menunjukkan kepada seluruh penggemar dan pelanggan kami bahwa menghadirkan kemeriahan balapan Formula 1 dengan cara yang berkelanjutan buknlah hal yang mustahil,” pungkas Arjan.