Menjelang seri keempat yang akan digelar pada Minggu, 29 September 2024 besok, tim HRI telah menyusun strategi komprehensif untuk meraih performa optimal di lintasan balap.

Baca Juga: Kejurnas ISSOM 2024, Tim HRI Mendominasi Di Putaran Kedua

Dimana, tim HRI baru saja menyelesaikan pengujian akhir dengan melakukan penyesuaian pada mobil untuk kondisi cuaca, memanfaatkan suspensi yang dapat disesuaikan dan sistem aerodinamika yang adaptif.

Pengaturan pada armada mobil balapnya pun juga turut disesuaikan untuk mengoptimalkan performa dalam berbagai kondisi, dengan fokus pada stabilitas saat hujan atau lintasan basah serta kecepatan dan efisiensi saat kering.

Dengan begitu, tim memastikan performa optimal dan siap menghadapi segala situasi cuaca, serta memastikan tidak ada kendala jika hujan menerjang lintasan. Penyesuaian ini juga dilakukan untuk menunjukkan peningkatan signifikan dibandingkan seri sebelumnya.

“Dengan penyesuaian yang ada, kami siap menghadapi segala situasi,” ungkap Alvin Bahar selaku Direktur Tim Honda Racing Indonesia (HRI) dalam keterangannya kepada MobilKomersial.com, Sabtu (28/9/2024).

Baca Juga: Honda Kembali Ikut IMX 2024, Kampanyekan ‘Honda Culture Indonesia’

Tim HRI sendiri akan kembali menurunkan pembalap andalannya, yaitu Alvin Bahar di kelas ITCR 3.600, Avila Bahar di ITCR 1.500, dan Andri Abirezky di ITCR 1.200, yang semuanya telah menjalani latihan intensif untuk siap menghadapi berbagai tantangan di lintasan.

Sementara itu, pada hari yang sama, Honda juga akan menggelar One Make Race (OMR) seri keempat untuk ajang balap Honda Brio Speed Challenge (HBSC) dan Honda City Hatchback Speed Challenge (HCHSC).

Untuk menambah kemeriahan, Honda mengundang lebih dari 400 penonton, termasuk anggota komunitas Honda Brio Club Indonesia (HBCI), Brionesia, serta karyawan HPM, untuk menyaksikan langsung aksi seru tim HRI di sirkuit.

Selain itu, Honda akan mengadakan victory lap yang memberikan pengalaman unik bagi para peserta, sesuai dengan semangat “Everyone Can Race” yang memungkinkan semua orang merasakan sensasi balapan.

Baca Juga: Honda Catat Penjualan Positif Pada Agustus 2024, SUV Laris Manis

“Kami tidak hanya fokus pada performa di lintasan, tetapi juga pada koneksi dengan penggemar dan komunitas. Saya berharap semua yang hadir dapat merasakan semangat balap yang kami bawa,” pungkas Alvin Bahar.

Dengan raihan yang positif tersebut membuat tim HRI kini memimpin klasemen sementara di kelas ITCR 1.200.

Baca Juga: Honda Ajak Karyawan dan Komunitas Rasakan Langsung Euforia ISSOM dan OMR 2024 Seri Kedua

Diketahui, pertandingan di kelas ITCR 1.200 ini turut menyajikan balapan yang ketat dimana sejak awal perlombaan, para pembalap saling mendahului dengan kompetitif untuk memperebutkan posisi hingga garis finis.

Walaupun memulai pertandingan di posisi ketiga pada starting grid, Andri dengan mobil balapnya New Honda Brio RS berhasil mengukir kemenangan pertamanya dengan catatan waktu 23 menit 53.294 detik dan menjadi yang tercepat di kelas Rising Star.

Selain itu, Avila Bahar juga berhasil keluar sebagai juara di kelas master dengan raihan waktu 23 menit 46.483 detik. Pembalap muda andalan HRI ini juga menorehkan rekor sebagai best lap untuk kejurnas balap mobil ISSOM kelas ITCR 1.200 dengan catatan waktu 1 menit 58.463 detik.

Kemudian pada kelas lainnya, yaitu kelas ITCR 1.500 juga menyajikan pengalaman yang tidak kalah seru dimana Avila Bahar yang memulai starting grid di posisi keempat berhasil menempati peringkat ketiga di akhir pertandingan.

Baca Juga: ISSOM 2024: Avila dan Alvin Bahar Raih Kemenangan Di Seri Pembuka

Sementara itu, pembalap senior Fitra Eri yang menggunakan mobil balap Honda City Hatchback RS juga turut berhasil menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 23 menit 02.820 detik disusul oleh Rio SB di peringkat kedua.

Tim HRI juga turun pada kelas tertinggi ITCR 3.600 Max dengan mobil balap All New Honda Civic Type R yang dikemudikan oleh Alvin Bahar berhasil yang mencatatkan catatan waktu terbaik dengan 22 menit 18.294 detik dan menguatkan posisinya sebagai pemimpin klasemen sementara.

“Para pembalap HRI berhasil menorehkan prestasi pada seri balap kedua ini didukung oleh mobil balap yang digunakan termasuk Andri yang mulai menyatu dengan tim dan meraih hasil terbaik,” ucap Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM).

“Kami berharap raihan positif ini akan terus berlanjut hingga akhir musim 2024. Kami juga berharap prestasi baik pada ajang balap kali ini membuktikan kepada konsumen tentang ketangguhan berbagai produk Honda,” terangnya mengutip siaran resminya, Kamis (27/6/2024).

Baca Juga: Brio Bawa Honda Jadi Brand Mobil Terlaris Ke-3 di Indonesia

Tak hanya itu, ajang balap kali ini juga dimeriahkan oleh seri balap lainnya seperti One Make Race (OMR) Honda Brio Speed Challenge (HBSC) dan Honda City Hatchback Speed Challenge (HCHSC) yang diikuti oleh total 18 peserta.

Pada pertandingan HBSC, kedua pembalap dari tim Bumiarta Motorsport yaitu Rayhan Denendra dan Radityo Mahendra Hutomo berhasil meraih posisi pertama dan kedua. Sementara itu, posisi ketiga ditempati oleh Aris Harvenda dari tim B16 APSPEED X RR RACING.

Sementara pada seri HCHSC, Akheela Chandra dari tim Rehobat berhasil menjadi juara dengan raihan waktu 19 menit 27.537 detik. Posisi kedua diraih oleh M Herdy F dari tim B16 APSPEED X RR RACING dan Avan Abdulah dari Bank BJB Delta Garage Racing Team di posisi ketiga.

Baca Juga: Honda Meriahkan GIIAS 2024, Pamer 5 Produk Elektrifikasi Baru Hingga Kolaborasi Dengan HotWheels

Avila Bahar berhasil juara menggunakan mobil balap barunya yaitu New Honda Brio yang turun di ajang ITCR 1.200 Master Class, sementara itu Alvin Bahar yang menggunakan All New Honda Civic Type R berhasil juara di kelas ITCR 3.600 Max.

Baca Juga: HRI Umumkan Formasi Baru Untuk ISSOM 2024, Pembalap Baru Hingga Mobil Baru

Memulai kejuaraan nasional balap mobil 2024, tim HRI menurunkan para pembalap mudanya yaitu Avila dan Andri untuk bertanding di kelas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1.200. Dimana, pertandingan pembuka ini berlangsung ditengah hujan yang membuat lintasan menjadi basah.

Lintasan yang licin ini menjadi tantangan tersendiri bagi para pembalap untuk tetap mengendalikan mobil balapnya di kecepatan tinggi sehingga dengan kondisi hujan membuat beberapa kali safety car turun ke lintasan guna memberikan peringatan untuk pembalap.

Namun, Avila Bahar tetap berhasil menjadi yang tercepat pada kelas master dengan catatan waktu 27 menit 25.877 detik. Sayangnya, Avila yang juga turun pada kelas ITCR 1500 tidak berhasil menyelesaikan balapan karena terjadi insiden.

Yusak Billy sebagai Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM) mengatakan, para pembalap telah memperlihatkan performa yang menjanjikan di awal musim ini dan berharap seri-seri selanjutnya tetap berjalan menarik dan kompetitif.

Baca Juga: Profil All New Honda Civic Type R FL5, Kasta Tertinggi Honda Civic

“Tentunya banyak evaluasi yang didapatkan pada seri pembuka pembuka ini yang kami jadikan sebagai bahan pengembangan untuk seri-seri berikutnya,” ungkapnya dalam keterangan resminya kepada MobilKomersial.com, Senin (4/3/2024).

Selain itu, pada hari yang sama juga dilangsungkan ajang balap One Make Race (OMR) Honda Brio Speed Challenge (HBSC) serta Honda City Hatchback Speed Challenge (HCHSC) di Sirkuit Intetnational Sentul, Bogor, Jawa Barat.

HBSC dimenangkan oleh Rio Bramantio yang berhasil juara dengan catatan waktu 28 menit 2.925 detik, kemudian peringkat kedua dan ketiga ditempati oleh Junus Danuatmodjo dengan catatan waktu 28 menit 3.422 detik serta H. Dony Damara dengan catatan waktu 28 menit 4.044 detik.

Sementara, pada OMR HCHSC, Avan Abdulah berhasil sebagai juara dengan catatan waktu 26 menit 57.163 detik, Fitra Eri menempati posisi kedua dengan catatan waktu 26 menit 58.411 detik dan peringkat ketiga adalah Pradana Adi Wilianto dengan catatan waktu 27 menit 0.054 detik.

Baca Juga: All New Honda Civic Type R FL5 Pecahkan Rekor Mobil FWD Tercepat di Sirkuit Nurburgring, Jerman