Bus tersebut meluncur dari garasi karoseri Laksana pada Selasa (21/1/2025) kemarin melalui unggahan Instagram resminya.

Baca Juga: Bus Baru PO Aneka Transport Pakai Bodi Skylander R22 Aero 9 Touring, Kursi Lebih Lebar dan Nyaman

Bus terbaru PO asal Bandung, Jawa Barat tersebut dibalut dengan bodi Legacy SR3 Neo XHD Prime Ultimate Edition yang merupakan salah satu seri bodi terbaru dari karoseri Laksana yang meluncur pada ajang GIIAS 2024 lalu.

Diketahui sebelumnya, seri bodi SR3 Neo ini hadir dengan pembaharuan desain eksterior dan interior yang lebih modern namun tetap mengedepankan kualitas keselamatan yang mutakhir yang menjadi prioritas utama karoseri Laksana.

Sementara, XHD Prime sendiri merupakan sebutan model bus berkaca depan ganda atau double glass karoseri Lakasana. Sementara Ultimate menjadi varian bodi yang disematkan dengan berbagai penambahan detail sesuai pesanan dari PO tersebut.

Maka dari itulah, bagian kabin dari bus terbaru PO Kramat Djati tersebut masih kosong alias belum disematkan dengan kursi penumpang. Namun, dari dimensi interiornya, bus tersebut di prediksi akan memuat kursi penumpang berkonfigurasi 2-2.

Baca Juga: 100 Bus Baru Blue Star Meluncur dari Karoseri Adiputro

Meski demikian, bus tersebut sudah dipastikan memiliki sejumlah fitur menarik, mulai dari sekat pemisah antara kabin pengemudi dan penumpang, toilet hingga 3 buah TV (2 didepan dan 1 ditengah) sebagai fitur hiburan selama perjalanan.

Selanjutnya, pada bagian eksterior bus ini tampil dengan balutan kombinasi warna oranye dan putih yang menandakan sebagai divisi AKAP dari PO Kramat Djati. Tak lupa, livery tiga buah telur terbang juga tersemat sebagai ciri khas dari PO tersebut.

Bus terbaru PO Kramat Djati ini dibangun diatas sasis Hino RM 280 ABS yang sudah dibekali dengan berbagai fitur penunjang keselamatan dan kenyamanan, satu diantaranya adalah penggunaan Air Suspension atau suspensi udara disetiap kaki-kaki bus.

Selain itu, keunggulan lain dari sasis ini adalah penggunaan suspensi udara atau air suspension yang membuat bantingannya lebih empuk dalam menghadapi berbagai medan jalan, serta penggunaan fitur keselamatan Anti-lock Breaking System (ABS).

Baca Juga: PO Bagong Rilis 5 Bus Pariwisata Baru, Gunakan Sasis Hino RM 280 ABS Euro 4

Dengan adanya fitur ini, pengemudi bisa mencegah terjadinya penguncian pada roda ketika melakukan pengereman secara mendadak atau menginjak peda rem secara keras. Tak hanya itu, ABS juga dapat menjaga keamanan ketika berkendara di jalan yang licin.

Hino RM 280 ABS ini dipersenjatai dengan mesin diesel J08E-WD, 6-silinder segaris berkapasitas 7.684 cc, Euro 4 yang mampu menghasilkan tenaga 280 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi puncak 833 di putaran 1.500 rpm dengan transmisi manual 7-percepatan.

Pasalnya, anime ini mengisahkan tentang balapan liar yang cukup memukau ditambah dengan jalan cerita, penokohan dan detilnya gambaran tentang mobil yang menjadikan anime ini spesial dan melegenda.

Baca Juga: Hino RM280 STD Pimpin Pasar Bus Januari-September 2023, Begini Keunggulannya

Salah satu karakter ikonik dari anime yang telah dirilis sejak tahun 1995 tersebut ialah Takumi Fujiwara yang seorang kurir tahu namun memiliki skill mengemudi yang apik dengan mobil andalannya yaitu Toyota AE86 Trueno.

Kendati demikian, karena anime ini, Toyota AE86 Initial D bisa dibilang sangat ikonik di kalangan penggemar otomotif. Banyak pemilik Toyota AE86 yang memodifikasi mobilnya, agar mirip dengan tampilan versi animenya milik Takumi Fujiwara.

Tak hanya mobil penumpang, sejumlah pemilik kendaraan komersial atau niaga seperti pikap hingga bus besar ikut memodifikasi armadanya dengan tampilan yang terinspirasi dari model desai Toyota AE86 Initial D.

Seperti di Indonesia, salah satu perusahaan otobus (PO) ternama asal Kuningan, Jawa Barat yaitu, PT Tunggal Jaya Transport (Tunggal Jaya) yang menghadirkan bus terbarunya yang terinspirasi dengan mobil legendaris Toyota AE86 Initial D.

Baca Juga: PO Harapan Jaya Rilis Sleeper Bus Terbaru dari Karoseri Tentrem, Pakai Bodi Avante H7 Priority

Melansir dari laman instagram @garasi_bus_adiputro, bus baru tersebut digarap oleh karoseri Adiputro dengan model bodi terbarunya yaitu Jetbus 5 SHD (Super High Decker) Double Glass bus yang memiliki ketinggian bodi sekitar 3,9 m dan punya interior yang cukup mewah.

Dijuluki ‘Kids Panda’, bodi bus tersebut menggunakan warna dasar putih yang dipadukan dengan garis hitam di bagian bawah khas layaknya Toyota AE86 milik Takumi serta terdapat juga livery bertuliskan huruf kanji Jepang, persis seperti di anime Initial D.

Meski belum ada informasi lengkap terkait detail dari interiornya, namun dipastikan bahwa kabin bus baru PO Tunggal Jaya Transport yang akan beroperasi sebagai armada bus pariwisata ini dilengkapi dengan kursi penumpang garapan Alldila Seat serta dilengkapi AC Denso LD9.

Secara spesifikasi, bus tersebut dibangun diatas sasis bus Hino RM280 ABS yang merupakan salah satu model sasis space frame, dimana bus tersebut memiliki bagasi yang dibuat tembus untuk kedua sisinya sehingga bisa membawa barang bawaan penumpang lebih banyak.

Baca Juga: Menilik Sejarah Berdirinya PO Raya, Berawal Dari Bisnis Truk

Sasis tersebut yang ditanamkan mesin diesel model J08E-WD Euro 4, 6-silinder segaris berkapasitas 7.684 cc yang dapat menghasilkan tenaga sekitar 283 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi puncak 833 Nm di putaran 1.500 rpm dengan transmisi MX07 7-percepatan.

Sesuai namanya, bus berbobot 16.000 kg (16 ton) ini sudah menggunakan sisitem pengereman Anti-lock Breaking System (ABS), sehingga mencegah terjadinya penguncian pada roda ketika melakukan pengereman secara mendadak atau menginjak peda rem secara keras.

“Iya benar baru rilis 14 bus, jadi ada 7 bus besar dan 7 bus kecil. Yang bus besar pakai bodi Jetbus 3+ dan total kursi 32 dengan konfigurasi 2-2,” kata Supervisor Finishing Bus Adiputro, Yohan Setiawan kepada MobilKomersial.com, Kamis (13/4/2023).

Baca juga: PO Putra Remaja Tambah 2 Bus Baru dari Kroseri New Armada, Pakai Bodi Skylander R22 Tanpa Videotron

Untuk 7 bus medium yang menggunakan sasis Mercedes Benz OF 917, karoseri tidak memasangkan kursinya, karena permintaan dari PO Bus untuk memasang kursinya sendiri di garasi bus.

“Kalau yang bus medium memang pesannya tidak pakai kursi, nanti mau dipasang sendiri, tapi kami buatkan jalur untuk memasang kursinya. Jadi nanti disana tinggal pasang karena sudah ada letaknya,” ujarnya.

Mercedes Benz OF 917 sendiri menggunakan mesin 4D34i, Euro 3 Turbo charged & Intercooled 3.9 Liter Diesel, 4 Segaris Engine Management, serta menggunakan 2 pilihan trasnmisi yakni  Transmisi Manual MO36S6 Synchromesh Manual, 6 kecepatan maju serta Transmisi Automatic Allison 2100 Full Automatic, 6 Kecepatan Maju.

Baca juga: Van Listrik DFSK Gelora E Jadi Armada Operasional Perkebunan PTPN4

Sementara untuk Hino RM280 menggunakan mesin model J08E-WD yakni mesin Diesel 4 Langkah Segaris. Variable Geometric Turbocharger, Intercooler Common Rail. Serta memilik 7 percepatan maju dan 1 gigi mudur.

Sebelumnya PO Sinar Jaya juga telah merilis 5 bus baru dari karoseri Laksana dengan balutan bodi Legacy SR3 XHD Prime serta menggunakan sasis dari Hino, bus baru tersebut dirilis pada awal April 2023 lalu.

Ke 5 bus tersebut merupakan bus besar yang ditujukan untuk rute AKAP, sehingga PO Sinar Jaya telah merilis 12 bus besar dalam 2 minggu terakhir.

Baca juga: Perluas Eksistensi, MG 4 EV Mengaspal di Kota Medan