Menjelang seri keempat yang akan digelar pada Minggu, 29 September 2024 besok, tim HRI telah menyusun strategi komprehensif untuk meraih performa optimal di lintasan balap.

Baca Juga: Kejurnas ISSOM 2024, Tim HRI Mendominasi Di Putaran Kedua

Dimana, tim HRI baru saja menyelesaikan pengujian akhir dengan melakukan penyesuaian pada mobil untuk kondisi cuaca, memanfaatkan suspensi yang dapat disesuaikan dan sistem aerodinamika yang adaptif.

Pengaturan pada armada mobil balapnya pun juga turut disesuaikan untuk mengoptimalkan performa dalam berbagai kondisi, dengan fokus pada stabilitas saat hujan atau lintasan basah serta kecepatan dan efisiensi saat kering.

Dengan begitu, tim memastikan performa optimal dan siap menghadapi segala situasi cuaca, serta memastikan tidak ada kendala jika hujan menerjang lintasan. Penyesuaian ini juga dilakukan untuk menunjukkan peningkatan signifikan dibandingkan seri sebelumnya.

“Dengan penyesuaian yang ada, kami siap menghadapi segala situasi,” ungkap Alvin Bahar selaku Direktur Tim Honda Racing Indonesia (HRI) dalam keterangannya kepada MobilKomersial.com, Sabtu (28/9/2024).

Baca Juga: Honda Kembali Ikut IMX 2024, Kampanyekan ‘Honda Culture Indonesia’

Tim HRI sendiri akan kembali menurunkan pembalap andalannya, yaitu Alvin Bahar di kelas ITCR 3.600, Avila Bahar di ITCR 1.500, dan Andri Abirezky di ITCR 1.200, yang semuanya telah menjalani latihan intensif untuk siap menghadapi berbagai tantangan di lintasan.

Sementara itu, pada hari yang sama, Honda juga akan menggelar One Make Race (OMR) seri keempat untuk ajang balap Honda Brio Speed Challenge (HBSC) dan Honda City Hatchback Speed Challenge (HCHSC).

Untuk menambah kemeriahan, Honda mengundang lebih dari 400 penonton, termasuk anggota komunitas Honda Brio Club Indonesia (HBCI), Brionesia, serta karyawan HPM, untuk menyaksikan langsung aksi seru tim HRI di sirkuit.

Selain itu, Honda akan mengadakan victory lap yang memberikan pengalaman unik bagi para peserta, sesuai dengan semangat “Everyone Can Race” yang memungkinkan semua orang merasakan sensasi balapan.

Baca Juga: Honda Catat Penjualan Positif Pada Agustus 2024, SUV Laris Manis

“Kami tidak hanya fokus pada performa di lintasan, tetapi juga pada koneksi dengan penggemar dan komunitas. Saya berharap semua yang hadir dapat merasakan semangat balap yang kami bawa,” pungkas Alvin Bahar.

Dengan raihan yang positif tersebut membuat tim HRI kini memimpin klasemen sementara di kelas ITCR 1.200.

Baca Juga: Honda Ajak Karyawan dan Komunitas Rasakan Langsung Euforia ISSOM dan OMR 2024 Seri Kedua

Diketahui, pertandingan di kelas ITCR 1.200 ini turut menyajikan balapan yang ketat dimana sejak awal perlombaan, para pembalap saling mendahului dengan kompetitif untuk memperebutkan posisi hingga garis finis.

Walaupun memulai pertandingan di posisi ketiga pada starting grid, Andri dengan mobil balapnya New Honda Brio RS berhasil mengukir kemenangan pertamanya dengan catatan waktu 23 menit 53.294 detik dan menjadi yang tercepat di kelas Rising Star.

Selain itu, Avila Bahar juga berhasil keluar sebagai juara di kelas master dengan raihan waktu 23 menit 46.483 detik. Pembalap muda andalan HRI ini juga menorehkan rekor sebagai best lap untuk kejurnas balap mobil ISSOM kelas ITCR 1.200 dengan catatan waktu 1 menit 58.463 detik.

Kemudian pada kelas lainnya, yaitu kelas ITCR 1.500 juga menyajikan pengalaman yang tidak kalah seru dimana Avila Bahar yang memulai starting grid di posisi keempat berhasil menempati peringkat ketiga di akhir pertandingan.

Baca Juga: ISSOM 2024: Avila dan Alvin Bahar Raih Kemenangan Di Seri Pembuka

Sementara itu, pembalap senior Fitra Eri yang menggunakan mobil balap Honda City Hatchback RS juga turut berhasil menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 23 menit 02.820 detik disusul oleh Rio SB di peringkat kedua.

Tim HRI juga turun pada kelas tertinggi ITCR 3.600 Max dengan mobil balap All New Honda Civic Type R yang dikemudikan oleh Alvin Bahar berhasil yang mencatatkan catatan waktu terbaik dengan 22 menit 18.294 detik dan menguatkan posisinya sebagai pemimpin klasemen sementara.

“Para pembalap HRI berhasil menorehkan prestasi pada seri balap kedua ini didukung oleh mobil balap yang digunakan termasuk Andri yang mulai menyatu dengan tim dan meraih hasil terbaik,” ucap Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM).

“Kami berharap raihan positif ini akan terus berlanjut hingga akhir musim 2024. Kami juga berharap prestasi baik pada ajang balap kali ini membuktikan kepada konsumen tentang ketangguhan berbagai produk Honda,” terangnya mengutip siaran resminya, Kamis (27/6/2024).

Baca Juga: Brio Bawa Honda Jadi Brand Mobil Terlaris Ke-3 di Indonesia

Tak hanya itu, ajang balap kali ini juga dimeriahkan oleh seri balap lainnya seperti One Make Race (OMR) Honda Brio Speed Challenge (HBSC) dan Honda City Hatchback Speed Challenge (HCHSC) yang diikuti oleh total 18 peserta.

Pada pertandingan HBSC, kedua pembalap dari tim Bumiarta Motorsport yaitu Rayhan Denendra dan Radityo Mahendra Hutomo berhasil meraih posisi pertama dan kedua. Sementara itu, posisi ketiga ditempati oleh Aris Harvenda dari tim B16 APSPEED X RR RACING.

Sementara pada seri HCHSC, Akheela Chandra dari tim Rehobat berhasil menjadi juara dengan raihan waktu 19 menit 27.537 detik. Posisi kedua diraih oleh M Herdy F dari tim B16 APSPEED X RR RACING dan Avan Abdulah dari Bank BJB Delta Garage Racing Team di posisi ketiga.

Baca Juga: Honda Meriahkan GIIAS 2024, Pamer 5 Produk Elektrifikasi Baru Hingga Kolaborasi Dengan HotWheels

Avila Bahar berhasil juara menggunakan mobil balap barunya yaitu New Honda Brio yang turun di ajang ITCR 1.200 Master Class, sementara itu Alvin Bahar yang menggunakan All New Honda Civic Type R berhasil juara di kelas ITCR 3.600 Max.

Baca Juga: HRI Umumkan Formasi Baru Untuk ISSOM 2024, Pembalap Baru Hingga Mobil Baru

Memulai kejuaraan nasional balap mobil 2024, tim HRI menurunkan para pembalap mudanya yaitu Avila dan Andri untuk bertanding di kelas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1.200. Dimana, pertandingan pembuka ini berlangsung ditengah hujan yang membuat lintasan menjadi basah.

Lintasan yang licin ini menjadi tantangan tersendiri bagi para pembalap untuk tetap mengendalikan mobil balapnya di kecepatan tinggi sehingga dengan kondisi hujan membuat beberapa kali safety car turun ke lintasan guna memberikan peringatan untuk pembalap.

Namun, Avila Bahar tetap berhasil menjadi yang tercepat pada kelas master dengan catatan waktu 27 menit 25.877 detik. Sayangnya, Avila yang juga turun pada kelas ITCR 1500 tidak berhasil menyelesaikan balapan karena terjadi insiden.

Yusak Billy sebagai Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM) mengatakan, para pembalap telah memperlihatkan performa yang menjanjikan di awal musim ini dan berharap seri-seri selanjutnya tetap berjalan menarik dan kompetitif.

Baca Juga: Profil All New Honda Civic Type R FL5, Kasta Tertinggi Honda Civic

“Tentunya banyak evaluasi yang didapatkan pada seri pembuka pembuka ini yang kami jadikan sebagai bahan pengembangan untuk seri-seri berikutnya,” ungkapnya dalam keterangan resminya kepada MobilKomersial.com, Senin (4/3/2024).

Selain itu, pada hari yang sama juga dilangsungkan ajang balap One Make Race (OMR) Honda Brio Speed Challenge (HBSC) serta Honda City Hatchback Speed Challenge (HCHSC) di Sirkuit Intetnational Sentul, Bogor, Jawa Barat.

HBSC dimenangkan oleh Rio Bramantio yang berhasil juara dengan catatan waktu 28 menit 2.925 detik, kemudian peringkat kedua dan ketiga ditempati oleh Junus Danuatmodjo dengan catatan waktu 28 menit 3.422 detik serta H. Dony Damara dengan catatan waktu 28 menit 4.044 detik.

Sementara, pada OMR HCHSC, Avan Abdulah berhasil sebagai juara dengan catatan waktu 26 menit 57.163 detik, Fitra Eri menempati posisi kedua dengan catatan waktu 26 menit 58.411 detik dan peringkat ketiga adalah Pradana Adi Wilianto dengan catatan waktu 27 menit 0.054 detik.

Baca Juga: All New Honda Civic Type R FL5 Pecahkan Rekor Mobil FWD Tercepat di Sirkuit Nurburgring, Jerman

Adapun formasi baru untuk menghadapi ajang balap ISSOM 2024 ini dimulai dari susunan pembalap yaitu Alvin Bahar, Avila Bahar serta pembalap baru yaitu Andri Abirezky.

Baca Juga: Profil All New Honda Civic Type R FL5, Kasta Tertinggi Honda Civic

Selain mengumumkan pembalap baru, tim HRI juga memperkenalkan mobil balap baru yaitu All New Honda Civic Type R untuk kelas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 3.600 serta penambahan satu New Honda Brio untuk kelas ITCR 1.200.

Yusak Billy sebagai Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM) mengatakan bahwa ajang balap seperti ISSOM ini merupakan sebuah wadah untuk membuktikan ketangguhan suatu produk, khususnya kendaraan.

“Oleh karena itu, kami selalu menurunkan mobil balap yang memiliki production spec dari model-model terkini yang kami pasarkan, termasuk All New Honda Civic Type R dan New Honda Brio,” ucapnya saat ditemui di Sirkuit International Sentul, Minggu (3/3/2024).

Dengan tambahan New Honda Brio, tim HRI akan menurunkan dua pembalap yang akan bertanding di ITCR 1200 yaitu Avila Bahar dan Andri Abirezky yang sebelumnya berhasil meraih gelar juara di kelas Rising Star pada kejuaraan Honda Jazz Speed Challenge 2021.

Baca Juga: All New Honda Civic Type R FL5 Pecahkan Rekor Mobil FWD Tercepat di Sirkuit Nurburgring, Jerman

Selain itu Andri juga mengikuti kejuaraan ITCR 1.500 di kelas Promotion. Di musim berikutnya, Andri juga mengikuti Honda City Hatchback RS Speed Challenge tahun 2022 untuk kelas Master dan berhasil menduduki juara ketiga.

Di kelas ITCR 1.200, Andri akan berlaga bersama Avila Bahar yang juga akan turun dikelas ITCR 1.500 menggunakan Honda City Hatchback RS yang sebelumnya telah menorehkan prestasi sebagai juara nasional ITCR 1.500 pada tahun 2022 dan 2023 lalu.

Sementara itu, pada kelas tertinggi yaitu ITCR 3600 Max akan diikuti oleh pembalap senior, Alvin Bahar, yang akan menggunakan model terbaru flagship sport car Honda yaitu All New Honda Civic Type R dengan kode sasis FL5.

Menariknya, tunggangan baru Alvin Bahar ini sebelumnya telah berhasil memecahkan rekor sebagai mobil penggerak roda depan tercepat di sirkuit Suzuka, Jepang, dan rekor putaran tercepat di sirkuit Nurburgring, Jerman.

Baca Juga: All-New Honda Accord RS e:HEV Resmi Meluncur, Dijual Seharga Rp959,9 Juta

Sementara itu, pada tahun 2024 ini, ajang balap Honda Brio Speed Challenge (HBSC) sudah memasuki tahun ke-11. Sedangkan, ajang Honda City Hatchback RS Speed Challenge (HCHSC) telah memasuki tahun penyelenggaraan ke-3. 

Kedua ajang ini telah menjadi agenda balap One Make Race yang paling konsisten dan paling banyak jumlah pesertanya dari tahun ke tahun. Hingga tahun 2023 lalu, HBSC telah  diikuti lebih dari 150 peserta, sementara HCHSC telah diikutilebih dari 40 peserta.

“Sebagai komitmen kami untuk mewujudkan Everyone Can Race, kami juga kembali menyelenggarakan HBSC dan HCHSC yang menjadi ajang kompetisi mulai dari pembalap pemula hingga profesional,” terang Billy)

Musim ini, Honda memberikan total hadiah lebih dari Rp 400 juta untuk para pemenang kejuaraan One Make Race. Pertandingan HBSC dan HCHSC akan berlangsung sebanyak 6 seri mulai dari bulan Maret hingga Desember 2024 di Sentul International Circuit.

Baca Juga: Pilihan Modifikasi Truk Balap Pakai Body Kit dari Liberty Walk

Dimana pada ajang balap ini, Junus Danuatmojo telah berhasil keluar sebagai juara umum OMR HBSC untuk pertama kalinya di tahun 2023 pada putaran ke-6 Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor.

Baca Juga: Perbandingan Pelumas Bahan Dasar Mineral Dengan Synthetic, Mana yang Lebih Baik?

Pria berusia 56 tahun tersebut, telah beradu sengit dengan para peserta lainnya yang didominasi oleh para pembalap muda. Hingga putaran final, Junus berhasil meraih kemenangan dengan mengumpulkan total 84 poin di sepanjang musim balap OMR HBSC 2023 ini.

Sementara itu, peringkat kedua ditempati oleh Rayhan Danendra yang juga mampu menampilkan performa yang kompetitif dan berhasil mengumpulkan 82 poin dan diikuti oleh Doni Damara di peringkat tiga dengan mengumpulkan 79 poin.

Tidak kalah menarik, dalam ajang balap ini, Honda juga mengumumkan para pemenang untuk kategori spesial, mulai dari kategori Team of The Year yang dimenangkan oleh Buminata Motorsport hingga kategori Promotion of The Year yang dimenangkan oleh Junus Danuatmojo.

Selanjutnya, kategori Rookie of The Year dimenangkan oleh Dony Damara, kategori Fastest Lap of The Year dimenangkan oleh Dony Damara, kategori Most Improved Laptime dimenangkan oleh Ada Maulana Saefudin dan kategori Most Improved Position dimenangkan oleh Nofal Fahri Ahmad.

Baca Juga: Pelumas Wealthy Ultimax Punya Formulasi Canggih, Bikin Performa Mesin Tetap Optimal

Tak hanya itu, Hamosena Racing Team juga berhasil meraih penghargaan khusus untuk Best Video Content by Race Team, dan tim Bank BJB Delta Garage Racing Team berhasil meraih penghargaan khusus untuk Best Livery of the Year.

Menurut Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM), ajang balap OMR HBSC ini selalu menyajikan pertandingan yang menarik dan sengit, dimana mulai dari seri pertama, HBSC selalu menghadirkan juara baru.

“Kami sangat bangga ajang balap berhasil menjadi ajang balap paling populer serta diminati oleh para pembalap muda di Indonesia, terbukti dari konsistensi kami di ISSOM dalam kurun waktu sepuluh tahun ini,” ungkapnya saat ditemui di Sentul, Bogor, Minggu (19/11/2023).

Billy pun menambahkan bahwa dari segi popularitas, Honda Brio sendiri merupakan mobil Honda yang populer di Indonesia dimana mobil City Car ini sudah berhasil terjual sebanyak lebih dari 525 ribu unit sejak tahun 2012 hingga sekarang ini.

Baca Juga: Konsumsi BBM All-New Honda CR-V RS e:HEV Tembus 25,6 kpl

Bahkan, Honda Brio berhasil menjadi model mobil dengan penjualan terbanyak di Indonesia pada tahun 2020 dan 2022. Pada tahun 2023 ini, Honda Brio berhasil terjual 46.391 unit secara retail dan menjadi salah satu model tulang punggung penjualan Honda di Indonesia.

“Dengan suksesnya ajang balap OMR HBSC yang telah memasuki musim ke-10 ini, tentunya kami juga berharap para pembalap muda di Indonesia akan semakin banyak yang mengandalkan Honda Brio sebagai mobil balapnya di musim yang akan datang,” tutup Billy.

Di tahun 2023 ini, tim HRI mengumumkan bahwa timnya akan kembali mengikuti sejumlah ajang balap nasional, mulai dari Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM), Slalom Autokhana 2023 serta Honda Brio Speed Challenge (HBSC) dan Honda City Hatchback RS Speed Challenge (HCHSC).

Baca Juga: Honda Brio Dominasi Hingga 41 Persen Penjualan Honda di Januari 2023

“Ini komitmen kami untuk terus memajukan kejuaraan balap di Indonesia serta mendukung para pembalap muda dimana hal ini sejalan dengan semangat Everyone Can Race yang selalu kami usung,” Adhi Parama Sugarda, Communication Strategy Senior Manager PT HPM dalam konferensi persnya di JiExpo Kemayoran, Jakarta (24/2/23).

Dalam keikutsertaannya di kejuaraan nasional slalom Autokhana musim 2023, Tim HRI mengumumkan Keizha Venda Salsabilla sebagai pembalap baru yang akan bertanding di kelas Female A3 dengan menggunakan mobil Honda Brio.

Sebelumnya, Keizha sudah pernah mengikuti kejuaraan nasional slalom Autokhana di kelas Female A3 pada tahun 2022, West Java Automotive Car Show 2021, Kejurda Slalom Jawa Barat 2022 dan Honda Brio Saturday Night Challenge pada tahun 2019.

Baca Juga: Honda Skill Contest Kembali Digelar, Cara HPM Tingkatkan Kualitas SDM

Selanjutnya, di ajang balap ISSOM 2023, Tim HRI kembali diperkuat oleh para pembalap andalannya yang terdiri dari Alvin Bahar, Avila Bahar dan Naufal Rafif Busro yang pada musim lalu meraih gelar juara di kelasnya masing-masing.

Alvin Bahar akan berlomba di kelas Super Touring Car Racing (STCR) 3.600 cc dengan Honda Civic Type R. Sementara, Avila Bahar akan berlaga di kelas Touring Car Race (ITCR) 1.500 cc dengan Honda City Hatchback RS serta Naufal Rafif Busro di kelas ITCR 1.200 cc dengan Honda Brio RS.

Pada tahun 2023, Honda juga akan kembali menyelenggarakan ajang balap One Make Race sebagai salah satu bentuk komitmen Honda dalam mendukung ajang balap nasional yang terdiri dari Honda Brio Speed Challenge (HBSC) serta Honda City Hatchback RS Speed Challenge (HCHSC).

Honda juga memberikan total hadiah Rp465 juta untuk para pemenang ajang balap One Make Race ini. Namun, menariknya, Honda meniadakan pembagian kelas dalam HBSC dan HCHSC sehingga setiap peserta dapat bersaing lebih kompetitif.

Baca Juga: Honda Bawa HR-V Monochrome Series di IIMS 2023, Konsumen Sudah Bisa Pesan

Selain itu, Honda juga akan menerapkan peraturan baru dimana pemenang dari setiap seri-nya akan diberikan pemberat tambahan (ballast) seberat 75 kg untuk HCHSC dan 50 kg untuk HBSC. ISSOM dan One Make Race 2023 akan digelar di sirkuit Sentul mulai Maret hingga November 2023.

“Kami yakin dengan komposisi pembalap baru kami ini sehingga dapat mengukir prestasi di ajang balap nasional tahun 2023,” ungkap Adhi Parama Sugarda.