Mercedes-Benz eIntouro dikembangkan berdasarkan basis bus Intouro bermesin diesel yang sudah terbukti andal, namun kini sepenuhnya ditenagai oleh baterai listrik.

Baca Juga: Intip Mewahnya Truk Mercedes-Benz Actros L ProCabin Generasi Baru

Kehadiran eIntouro menandai era baru, memungkinkan operator bus untuk beralih ke e-mobilitas di segmen bus antarkota, bus sekolah, shuttle, hingga layanan perjalanan singkat selayaknya Transjakarta di Indonesia.

Till Oberworder, CEO Daimler Buses, menjelaskan bahwa sejak diperkenalkannya eCitaro pada tahun 2018, Daimler Buses secara konsisten menjalankan e-roadmapnya dan dengan demikian memberikan perspektif yang andal kepada pelanggan.

“Kami kini mempersembahkan langkah penting berikutnya, versi produksi massal Mercedes-Benz eIntouro, bus antarkota bertenaga listrik pertama dari Daimler Buses,” ungkapnya dalam keterangan resminya, Rabu (8/10/2025).

Bus ini menggunakan baterai jenis LFP (Lithium Ferro Phosphate) yang dikenal memiliki masa pakai yang panjang serta keamanan tinggi. Bus ini menawarkan pilihan konfigurasi satu atau dua paket baterai, dengan kapasitas total maksimum mencapai 414 kWh.

Baterai pertama selalu ditempatkan di ruang di belakang gardan depan untuk memastikan distribusi bobot yang optimal. Sementara, baterai kedua opsional terletak di bekas kompartemen mesin di bagian belakang.

Baca Juga: Rating Tertinggi!, Mercedes-Benz Actros Raih 5 Bintang di Uji Keselamatan Truk Euro NCAP

Dengan dua paket baterai, bus listrik Mercedes-Benz eIntouro ini diklaim dapat menempuh jarak hingga 500 km tanpa pengisian ulang daya, tergantung pada gaya mengemudi, topografi, dan kondisi cuaca.

Baterainya juga dapat diisi dayanya di stasiun pengisian daya dengan port CCS2 dengan daya pengisian hingga 400 kW jika dilengkapi dengan dua baterai, dan dengan daya pengisian hingga 225 kW jika dilengkapi dengan satu baterai.

Sistem penggerak listrik sentralnya menggunakan teknologi ZF CeTrax 2 dual CX332, menghasilkan kinerja berkelanjutan sebesar 447 dk (320 kW) dan torsi output maksimum impresif hingga 24.700 Nm.

Untuk memenuhi kebutuhan kapasitas yang beragam, eIntouro hadir dalam dua pilihan panjang yang terdiri dari 12,18 meter (eIntouro) dan 13,09 meter (eIntouro M). Pilihan tempat duduknya mencakup 50 hingga maksimal 63 kursi.

Secara inovatif, Mercedes-Benz eIntouro menjadi produsen bus pertama di Eropa yang memungkinkan pembaruan perangkat lunak Over-the-Air (OTA) yang dilakukan secara nirkabel melalui jaringan seluler, sama seperti pada mobil penumpang modern.

Baca Juga: Truk Listrik Mercedes-Benz eActros 400 Meluncur, Payload Lebih Ganas dari ‘Kakaknya’

Tak ketinggalan, bus listrik eIntouro juga telah disematkan sejumlah sistem bantuan keselamatan canggih seperti Active Brake Assist 6 (ABA 6), Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist, Tyre Pressure Monitoring (TPM) hingga MirrorCam.

Peluncuran eIntouro ini menegaskan komitmen Daimler Buses untuk menyediakan solusi e-mobility yang komprehensif, aman, dan berkelanjutan, mulai dari bus kota hingga bus antarkota. Masa depan transportasi publik tanpa emisi kini semakin dekat.