Peran SAE Pada Industri Otomotif menjadi tema customer gatering kali ini, acara tersebut pun dihadiri oleh sekitar 150 orang, baik dari pemilik bengkel, perwakilan bengkel hingga komunitas mobil yang ada di Semarang.

Seperti di ketahui bahwa SAE adalah singkatan dari Society of Automotive Engineer sebagai identifikasi dari kekentalan oli, misal oli Wealthy memiliki Apogeo SAE 0-16, 0-20, dan 0-30. Selain itu ada juga Optimus dengan CK4 SAE 5-30.

Baca juga: Gelar Customer Gathering, Wealthy Ungkap Pentingnya Standar API Pada Oli Mesin

Salah satu anggota komunitas Dzebra Kuser Dzeko chapter Ungaran, Jawa Tengah, Okis mengatakan bahwa acara ini sangat bermanfaat bagi ia dan rekan – rekannya karena menambah wawasan tentang mobil.

“Sangat membantu kami di komunitas untuk mengetahui tentang oli yang baik serta perawatan kendaraan yang baik. Karena kami pengguna mobil tua jadi lebih tau pemilihan oli yang harus digunakan seperti apa,” kata Okis kepada MobilKomersial.com, Jumat, (11/8/2023).

Menurut Okis, selain mengetahui tentang oli yang baik, dalam acara tersebut juga dijelaskan penggunaan engine flush yang digunakan untuk mengganti oli mesin dengan tujuan membersihkan kerak – kerak yang ada di ruang mesin.

Baca juga: Profil Truk Klasik Mitsubishi Fuso Canter T91A Tahun 1968

“Awalnya saya memang belum begitu mengetahui fungsi engine flush ini, tapi setelah dijelaskan maka ada baiknya juga sebelum mengganti oli dilakukan menuang engine flush ke dalam oli mesin supaya ruang mesin lebih bersih,” ujarnya.

Semantara Subhan, pemilik bengkel Setia Motor yang berlokasi di Jepara, Jawa Tengah mengungkapkan sangat antusias dengan materi yang diberikan oleh pembicara yakni CEO & Founder Wealthy Group, Arief Hidayat.

“Memang saya sangat senang kalau ada acara yang memberi ilmu dan manfaat seperti ini, apalagi yang menjadi pembicara ownernya langsung jadi bisa tanya jawab dan berinteraksi sama pak Arief,” ungkapnya.

Subhan juga mengatakan, dengan acara seperti ini, pemilik bengkel seperti dirinya bisa lebih mengetahui secara gambling produk yang akan dijualnya kepada customer. Ia berharap event seperti ini harus sering dilaksanakan.

“Untuk respon customer di bengkel saya terhadap produk Wealthy sangat baik, saya kenal produk Welthy ini sejak 5 tahun lalu. Mereka yang datang ke bengkel saya tiap ganti oli pasti mintanya pakai oli Wealthy,” imbuhnya.

Baca juga: UD Trucks Serahkan 30 Unit Truk Quester Euro 5 CDE 250 Kepada PT. Satria Piranti Perkasa

Dihadiri oleh lebih dari 100 peserta yang terdiri dari para pecinta otomotif baik dari pemilik bengkel hingga para komunitas, event tahunan ini merupakan salah satu komitmen Wealthy untuk terus menyebarkan wawasan terkait merawat kendaraan yang tepat dan benar.

Baca Juga: Pelumas Wealthy Ultimax Punya Formulasi Canggih, Bikin Performa Mesin Tetap Optimal

“Selama 16 tahun, Wealthy telah berkomitmen untuk terus menjadi solusi kebutuhan para konsumen serta mendorong industri otomotif Tanah Air yang lebih profesional,” ucap Arief Hidayat, CEO & Founder Wealthy Group kepada MobilKomersial.com, Sabtu (22/7/2023).

Dalam event kali ini, Wealthy mengambil tema bertajuk ‘How Crucial API is ?’, dimana saat ini pemilik kendaraan harus mengetahui dan memahamu seberapa pentingnya kode oli yang betuliskan API (American Petroleum Institute).

“Seberapa pentingnya API untuk pelumas, karena sampai hari ini saya melihat API yang ada di pasar itu tidak menunjukkan perkembangan yang seharusnya digunakan di Negara kita ini. Jadi, saya coba untuk mengajak seberapa tahunya mengerti tentang API,” ujarnya.

API sendiri telah didirikan pada 12 Maret 1919 yang pada awalnya unruk mengontrol industri minyak dan gas, dalam hal produksi dan distribusi. Namun akhirnya pada tahun 1992 keluar yang namanya The International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC).

Baca Juga: Penggunaan Oli 0W-16 dan 0W-20 Ternyata Baik Bagi Mobil

Namun, pada tahun 1930, API resmi digunakan untuk pengaturan standar oli mesin kendaraan yang dimulai dengan kode SA untuk mesin petrol dan kode CA untuk mesin diesel pada tahun 1940 dan terus berkembang hingga saat ini dengan kode SP dan CK-4.

“Kalau di market Indonesia, lebih dikenal API, SN, SL, tetapi mungkin baru sedikit yang dengar standar ILSAC. Ini adalah International Lubricants Standardization and Approval Committee, ini merupakan peraturan untuk mobil-mobil di Amerika dan Jepang,” ujarnya.

Arief membeberkan bahwa saat ini, tepatnya di industri otomotif Indonesia, banyak konsumen yang masih menggunakan oli berstandar API SN yang sejatinya merupakan standar kendaraan diatas 2011 alias telah digunakan sejak 12 tahun lalu.

“Kalau kita lihat API yang ada sekarang, SN masih banyak yang beredar diluar sana, kita harus ganti karena saati ini kita berbicara teknologi kendaraan yang semakin berkembang pesat bukan hanya sekedaran penggunaan SN,” papar Arief.

Baca Juga: Cara Jitu Agar Mesin Turbo Tetap Awet dan Irit BBM

Kendati demikian, Arief memamaparkan bahwa pelumas yang sudah berstandar API SP memiliki beragam manfaat bagi kendaraan, mulai dari tidak meyebabkan sludge, melindungi mesin dari keausan, fuel efficiency hingga mampu mengatasi pembentukan karbon deposite.

“Kalau kita menggunakan pelumas kita harus menggunakan yang tepat, bukan hanya sekadar tahan lama. Harusnya kita bicara soal efisiensi, masalah kehausan dan kemungkinan terjadi lumpur pada pelumas,” tuturnya.