Berdasarkan informasi yang dihimpun dari Instagram resmi Karoseri New Armada, ke-delapan bus tersebut masih dapat menggunakan bodi Skylander R22 karena memang dari Karoseri asal Magelang tersebut akan membuatkannya sesuai permintaan konsumen.

Sales Konsultan Karoseri New Armada, Nirbowo Herlambang mengungkapkan bahwa bus double decker baru milik PO Aerobus Transport masih menggunakan kabin yang sama dengan edisi sebelumnya dengan tiga model kursi berbeda.

Baca juga: Waspada Cuaca Panas El Nino Godzilla, Perawatan Bus Sangat Perlu Dilakukan

“Untuk interior kabin bus double decker baru PO Aerobus Transport ini masih sama seperti bus yang sudah rilis sebelumnya beberapa waktu lalu,” kata Herlambang kepada MobilKomersial.com, Rabu (29/4/2026).

Herlambang menambahkan bahwa untuk kursi bus yang nantinya melayani rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) ini, pada kabin bawah menggunakan dua kursi sleeper serta dibelakangnya terdapat kursi penumpang yang cukup besar dengan konfigurasi 1-1.

Baca juga: Fokus Pemkot Bandung Dorong Pengembangan Bus BRT dan Angkot Listrik

Pada kabin bagian atas bus yang menggunakan sasis Volvo B11R 450, menggunakan model standar dengan konfigurasi 2-2, serta bus tersebut juga masih menggunakan warna dan livery yang sama seperti model sebelumnya.

Karena ini bus double decker, pada kaca depan bagian atas dan bawah menggunakan teralis besi untuk melindungi agar tidak mudah pecah dari benturan ranting pohon atau timpukan batu orang – orang tak bertanggung jawab saat di jalan.

Adapun penyesuaian tarif 50% tersebut diberikan kepada penumpang yang menunjukan pembatalan tiket kereta api periode perjalanan 28 dan 29 April 2026 serta sesuai ketersediaan tempat duduk yang ada.

Baca juga: Waspada Cuaca Panas El Nino Godzilla, Perawatan Bus Sangat Perlu Dilakukan

Selain itu ketentuan tersebut berlaku pembelian tiket melalui customer service di seluruh kantor perwakilan Juragan99 Trans. Diharapkan kebijakaan ini dapat membantu masyarakat untuk tetap perjalanan dengan lebih tenang.

“Kami hadir disaat dibutuhkan untuk membantu memastikan penumpang semua tetap sampai ke tujuan,” kata pemilik PO Juragan 99 Trans,  Gilang Widhia Pramana dikutip dari unggahan Insagramnya, Selasa (28/4/2026).

Seperti diketahui bahwa PO Juragan 99 Trans melayani rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) dengan jurusan dari Jabodetabek, Bandung menuju kota Surabaya dan Malang serta memberikan fasilitas mirip hotel bintang 5.

Baca juga: Truk B3 Wajib Pasang Simbol Khusus, Pengemudi Lain Harus Waspada

Armada yang disediakan pun tidak main – main, PO Juragan 99 Trans dikenal memiliki armada premium dengan kabin yang dapat membuat penumpang nyaman selama perjalanan berlangsung.

Deretan armada AKAP milik PO Juragan 99 Trans yang melayani rute reguler Jabodetabek menuju Surabaya dan Malang seperti bus double decker, sleeper bus, bus double decker sleeper serta sleeper bus dengan ruangan privat.

Untuk mencegah overheat dan kerusakan komponen, akibat suhu yang tinggi, ada baiknya operator bus melakukan perawatan agar saat operasional dari kendaraan tersebut dapat berjalan dengan baik dan normal.

Merawat bus agar aman, nyaman dan selamat di jalan harus dilakukan secara rutin, apalagi bus menempuh jarak ratusan bahkan ribuan km serta menjadi kendaraan untuk mengantarkan penumpang dari satu tempat ke tempat lainnya.

Baca juga: Rute Baru PO Rosalia Indah, Layani Penumpang dari Jember ke Baturaja

Dilansir dari Instagram Hino id, tata cara merawat bus dengan tepat yakni melakukan pemeriksaan mesin sebelum berangkat. Memeriksa mesin secara berkala sebelum berangkat dengan sangat teliti serta mendengarkan suara mesin apakah ada bunyi yang aneh atau tidak, kemudian periksa v-belt serta tangki oli karena sangat berpengaruh pada kinerja mesin.

Setelah memeriksa bagian mesin, pengemudi disarankan untuk memeriksa pelumas di mesin guna mencegah masalah keausan pada mesin, tanpa ada sistem pelumasan yang baik maka komponen yang ada di dalam mesin pasti tidak bekerja secara maksimal. Pastikan semua komponen mendapat pelumasan yang baik dan tepat mulai dari mesin, transmisi hingga suspensi karena sering terjadi gesekan komponen.

Kemudian periksa transmisi dan gardan, dua komponen ini salah satu yang penting karena termasuk bagian sistem penggerak kendaraan, sehingga keberadaan dan perawatannya sangatlah diperlukan. Pemeriksaan di bagian ini meliputi pemeriksaan propeller shaft, gardan, dan lain-lain agar bus beroperasi maksimal.

Baca juga: Dirancang dengan Formula Khusus, Wealthy Cavity Wax Ampuh Cegah Karat di Panel Bagian Dalam Kendaraan

Periksa juga Understeel, bagian ini sangat penting kerena berhubungan dengan keselamatan, di bagian ini banyaksekali komponen yang perlu dilakukan pemeriksaan meliputi ketebalan kampas rem, sistem pengereman, suspensi dan spooring.

Yang tak kalah penting yakni periksa sistem pendingin mesin, karena sangat diperlukan sekali agar tidak terjadi overheat. Lakukan pemeriksaan kondisi air pendingin dan radiator, pastikan semuanya terisi pada levelnya.

Membersihkan filter udara juga bagian yang harus dilakukan sebelum bus beroperasi, untuk menjaga agar kondisi mesin selalu fitmaka perlu dilakukan pembersihan filter udara dari debu dan kotoran yang dapat menghambat kinerja mesin.

Baca juga: Solusi Kendaraan Hemat BBM, Tiga Mobil Hybrid dari Hyundai Ini Bisa Jadi Pilihan

Bagian ini menjadi utama sebelum bus menjalankan operasionalnya, memeriksa kondisi ban diperlukan agar pengemudi melihat jika karet ban sudah halus atau ban sudah gundul, maka sangat berbahaya jika dipaksakan apalagi dalam kondisi hujan. Oleh karena itu pastikan ban dalam kondisi baik agar saat dilakukan pengereman bus tidak tergelincir.

Pemeriksaan terakhir meliputi sistem kelistrikan bus, untuk bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) yang melakukan perjalanan di malam hari sangat membutuhkan penerangan yang cukup, lakukan pemeriksaan sistem kelistrikan guna memastikan lampu-lampu dalam kondisi baik.

Bus AKAP yang dilengkapi dengan Kotak Aman Rosalia Indah (KARI) atau tempat menaruh barang berharga ini mulai mengaspal perdana melayani penumpang pada 1 Mei 2026 dengan kode rute JB.302 serta waktu keberangkatan pukul 10.30 WIB dari Jember melalui titik naik Surabaya, Lampung serta Bandar Jaya.

Baca juga: Tekan Zero Down Time, Mitsubishi Fuso Buka Service Center di Kolaka

Setelah melalui Bandar Jaya, bus yang memiliki kapasitas penumpang hingga 30 kursi ini kemudian melalui titik naik atau turun penumpang di Kotabumi, Bukit Kemuning, Baradatu, Waytuba, Martapura, Batumarta serta titik turun terakhir di wiayah Baturaja.

Kemudian untuk rute sebaliknya, keberangkatan dari Baturaja dilakukan pada 3 Mei 2026 dengan kode rute BR.301 serta bus dijadwalkan berangkat pada pukul 13.00 WIB dengan titik naik Baturaja melalui Lampung, Surabaya, Pasuruan, Probolinggo dan Jember.

Untuk fasilitas yang dapat dinikmati penumpang selama perjalanan seperti kursi dengan konfigurasi 2-2 yang sudah dapat disesuaikan sandarannya, legrest disetiap kursi, toilet TV LED serta port usb untuk mengisi daya ponsel penumpang.

Baca juga: Solusi Kendaraan Hemat BBM, Tiga Mobil Hybrid dari Hyundai Ini Bisa Jadi Pilihan

Selain itu fasilitas lainnya berupa selimut, bantal, servis makan satu kali untuk seluruh penumpang di tempat makan yang sudah ditentukan serta air minum gratis yang telah disediakan oleh PO Rosalia Indah untuk perjalanan rute baru ini.

Bagi penumpang yang hendak merasakan sensasi perjalanan dari Baturaja menuju Jember PP menggunakan layanan PO Rosalia Indah, dapat membeli tiketnya melalui agen resmi PO Rosalia Indah, Rosalia Indah Contact Center, atau melalui aplikasi Rosalia Indah yang dapat di unduh di App Store dan Google Play.

Pada keberangkatan Kloter 1, salah satu dukungan ditunjukkan melalui partisipasi dalam kegiatan pelepasan calon jemaah haji di Embarkasi Lombok yang dihadiri oleh GM Garuda Indonesia, Gubernur Nusa Tenggara Barat (NTB), GM Damri Cabang Mataram, serta Kepala Kanwil Kementerian Agama NTB.

Baca juga: Damri Luncurkan Armada Angkutan Khusus untuk ASN Papua Selatan

“Dalam mendukung penyelenggaraan angkutan haji tahun ini, Damri telah menyiapkan ratusan bus serta puluhan kendaraan pendukung berupa truk yang tersebar di berbagai embarkasi untuk memastikan mobilisasi jemaah berjalan lancar di setiap titik,” kata Head of Corporate Communication Damri, P. Septian Adri S, Kamis (23/4/2026).

Menurut Septian, Damri juga telah melakukan persiapan layanan angkutan jemaah haji di berbagai embarkasi, termasuk kesiapan armada, kru, serta koordinasi lintas instansi guna memastikan mobilisasi jemaah berjalan tertib, aman, dan lancar.

“Secara keseluruhan, Damri mengoperasikan 145 armada bus dan kendaraan pendukung untuk melayani lebih dari ratusan ribu jemaah haji, baik untuk penerbangan yang dilayani oleh Garuda Indonesia maupun Saudia Airlines, serta layanan haji lokal,” ujarnya.

Baca juga: Lebih dari 2,8 Juta Pelanggan Gunakan Layanan Damri Pada Periode Mudik Lebaran 2026

Seluruh layanan, lanjuta Septian didukung oleh armada yang telah melalui pengecekan kelayakan serta pengemudi berpengalaman guna memastikan aspek keselamatan, kenyamanan bagi jemaah, dan ketepatan waktu selama operasional berlangsung.

“Kami memaknai layanan ini sebagai amanah, untuk menghantarkan jemaah dalam menuju perjalanan ibadah sehingga jemaah dapat berangkat dengan rasa aman dan nyaman untuk menjalankan ibadah dengan lebih khusyuk.” ungkapnya.

Untuk keberangkatan terdapat tiga seri bus yakni M1, M2 dan M3 dimulai dari Sumenep, Madura pada 17 April 2026 pukul 10.00 WIB melalui Pamekasan, Sampang, Blega, Galis, Tanah Merah, Bangkalan, Suramadu dan Hang Tuah Surabaya.

Sementara keberangkatan dari Jakarta untuk seri M1 dimulai pukul 10.00 WIB pada tanggal 18 April 2026 dimulai dari Terminal Poris, melewati BSD, Pondok Pinang, Pasar Rebo, Kampung Rambutan, Jatiwarna serta Jatiasih.

Baca juga: TNI AL Perdana Operasikan Bus Listrik untuk Angkutan Personel

Kemudian untuk keberangkatan bus seri M2, memulai perjalanan pukul 09.30 WIB dari Terminal Merak melalui Cilegon Barat, Cilegon, Terminal Pakupatan, Ciujung, Cikande, Exit tol Balaraja Timur, dan Exit tol Bitung.

Untuk seri bus M3, keberangkatan dimulai pada pukul 13.00 WIB dari Tanjung Priok melalui beberapa titik seperti Terminal Pulogebang, Bekasi Timur, Cibitung, Cikarang, Klari serta titik naik terakhir Cikopo.

Baca juga: Hino Bus 136 MDBL 4×4, Solusi Angkutan Karyawan Pertambangan dan Perkebunan untuk Medan Offroad

Pada kabin bus, terdapat dua kursi sleeper pada bagian depan kabin, kemudian kursi eksekutif yang tersusun dengan konfigurasi 2-2 dilengkapi legrest serta ruang khusus merokok dan toilet yang berada di kabin paling belakang.

Bagi penumpang yang hendak merasakan sensasi perjalanan dari Jakarta menuju Madura ataupun sebaliknya, dapat membeli tiketnya melalui online ticketing M-Connect, agen resmi PO MTrans, Traveloka, RedBus serta 12GO.

Menteri ESDM, Bahlil Lahadalia mengungkapkan bahwa pembatasan pembelian BBM bersubsidi tersebut ditujukan hanya untuk kendaraan pribadi tidak termasuk kendaraan niaga seperti bus dan truk serta kendaraan umum penumpang lainnya.

“Pemerintah memberlakukan efisiensi penggunaan energi melalui pembelian wajar, atau pembatasan pembelian JBKP (Pertalite subsidi) dan untuk pembelian JBT (solar subsidi) maksimal 50 liter per hari per kendaraan,” kata Bahlil dalam keterangannya, Selasa (31/3/2026).

Baca juga: Damri Catat 114 Ribu Masyarakat Gunakan Layanan Bus Bandara Periode Lebaran 2026

Penerapan program mandatori Biodiesel 50 persen (B50), kata Bahlil campuran 50 persen biodiesel berbasis minyak sawit dengan 50 persen solar, pada tahun ini juga diperkirakan akan menciptakan surplus stok gasoil di dalam negeri.

Di sisi lain, Kementerian ESDM juga akan mempercepat kajian kebijakan agar dapat menyesuaikan diri dengan perubahan harga energi dunia yang bergerak cepat, khususnya di sektor minyak dan gas bumi (migas).

“Stabilitas ini tidak bisa dijaga sendiri okeh pemerintah. Perlu dukungan dan kerja sama seluruh masyarakat dengan menggunakan BBM secara bijak. Kita ikut menjaga ketersediaan energi tetap aman dan merata untuk semua,” ujarnya.

Baca juga: Spesifikasi Singkat Hino 300 Series Varian 136 HD yang Bantu Program Kopdes Merah Putih

Sebelumnya, aturan terbaru yang mulai berlaku pada 1 Oktober 2024 lalu menyatakan bahwa pembeliaan BBM bersubsidi hanya untuk kendaraan yang sudah memiliki barcode Pertamina yang didaftarkan melalui aplikasi MyPertamina.

Untuk bus dan truk, serta kendaraan umum penumpang lainnya tidak mengikuti peraturan baru, kendaraan niaga tersebut masih bisa membeli BBM subsidi solar maksimal 200 liter per hari per kendaraan, sementara pertalite maksimal 80 liter per hari per kendaraan.

Dari angka tersebut terdapat bus yang tidak laik beroperasi seperti Peringatan Perbaikan (Melanggar Teknis Penunjang) sebanyak 13.116 unit atau 21,52%. Mendapat sanksi Tilang dan Dilarang Operasional (Melanggar Administrasi) sebanyak 1.941 unit atau 3,18% dan Dilarang Operasional (Melanggar Teknis Utama) sebanyak 7.131 unit ata 11,70%.

Baca juga: Perjalanan Arus Balik Lebaran 2026, Kemenhub Imbau Operator Bus Utamakan Keselamatan di Jalan

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Aan Suhanan, mengatakan berdasarkan hasil rampcheck dari tanggal 23 Februari 2026 hingga 23 Maret 2026 sebanyak 60.946 unit bus telah dilakukan rampcheck dengan rincian status Diijinkan Operasional sebanyak 38.758 unit atau 63,59 persen.

“Yang diperiksa, sebanyak 27.635 atau 45,34 persennya adalah armada AKAP, sebanyak 27.461 atau 45,06 persen adalah kendaraan AKDP, angkutan pariwisata sebanyak 2.651 atau 4,35 persen dan kategori lainnya sebanyak 3.199 atau 5,25 persen,” kata Aan, Selasa (24/3/2026).

Menurut Aan, saat melakukan inspeksi keselamatan atau rampcheck pihaknya menyebut pemeriksaan tidak hanya dilakukan pada kendaraan melainkan kepada para pengemudi. Telah diperiksa kesehatan sekitar 683 pengemudi.

Baca juga: Redam Angka Kecelakaan, Kemenhub Sediakan 401 Bus Mudik Gratis

“Sebagian besar pengemudi yang diperiksa itu sehat dan laik untuk berkendara yaitu 634 orang atau sekitar 92,83 persen. Sementara 40 orang atau 5,86 persen laik berkendara dengan catatan dan 9 pengemudi dinyatakan tidak laik berkendara,” ungkapnya.

Ia mengimbau agar seluruh operator bus dapat bekerja sama mendukung aspek keselamatan dan kenyamanan masyarakat di momen besar perayaan Idul Fitri ini dengan mengoperasionalkan armada yang laik jalan dan menyediakan pengemudi yang sehat serta prima.

Bus anyar tersebut menggunakan warna biru dengan livery baru yang lebih modern dan sederhana menggunakan simbol PO 168 pada sisi kanan dan kiri bagian belakang bus terlihat lebih simple.

Baca juga: 8 Unit Bus Baru PO 168 Trans Meluncur Gunakan Bodi Jetbus 5

Masuk ke kabin, terdapat dua kursi sleeper privat menggunakan pintu geser pada dek bawah bagian depan, di kursi ini terdapat meja lipat, kursi elektrik, cup holder, Audio Video On Demand (AVOD), lampu baca, serta port usb untuk mengisi daya ponsel penumpang.

Di belakang kursi sleeper, terdapat delapan kursi yang cukup lebar dilengkapi legrest serta sandaran kursi yang telah dilengkapi bantal kecil. Pada kursi ini juga terdapat sarana hiburan AVOD, interkom untuk menghubungi kru bus serta port usb untuk mengisi daya ponsel penumpang.

Baca juga: Tiga Bus Mewah Baru PO Aneka Transport Mulai Mengaspal Layani Pemudik di Sulawesi

Pada bagian dek atas, terdapat kursi dengan konfigurasi 2-2 serta sarana hiburan AVOD yang hanya ada di sebagian kursi. Untuk kursi di dek atas ini juga dilengkapi dengan legrest agar menambah kenyamanan penumpang selama di perjalanan.

Selama perjalanan berlangsung, nantinya penumpang dapat menikmati fasilitas berupa toilet, dapur mini untuk membuat kopi, teh serta minuman lainnya dan mie cup instan yang disediakan gratis oleh PO 168 Trans.

Baca juga: Bus Transjakarta Dilengkapi Teknologi Pemantauan Pramudi, Deteksi Kelelahan dan Potensi Microsleep

Untuk sasisnya sendiri, PO 168 Trans mempercayai Scania K450CB 6X2 yang memiliki tenaga mesin lebih besar, yaitu 450 dk (@ 1900 r/min) dengan mesin 6 silinder berkapasitas 13.000 cc dan torsi sebesar 2150 Nm @ 1000 – 1300 r/min.

Scania K450CB-6X2 juga merupakan bus AKAP yang ramah lingkungan, karena sudah menerapkan sistem emisi Euro 5 yang didukung pula oleh teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR) sehingga bisa menghasilkan emisi karbon yang lebih bersih.

Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi mengatakan pihaknya meminta seluruh operator memastikan armada dalam kondisi laik operasi, mematuhi standar keselamatan, serta memperhatikan kondisi cuaca di sepanjang lintasan.

“Selain itu, kondisi fisik dan kesehatan awak kendaraan harus benar-benar dijaga agar tetap prima dalam memberikan pelayanan kepada masyarakat serta pentingnya pemenuhan ketentuan waktu kerja dan waktu istirahat bagi pengemudi sebagai upaya mencegah kelalahan yang berisiko terhadap keselamatan perjalanan,” kata Dudy, Senin (23/3/2026).

Baca juga: Redam Angka Kecelakaan, Kemenhub Sediakan 401 Bus Mudik Gratis

Menurut Dudy, pengemudi diimbau untuk beristirahat secara cukup sesuai regulasi, tidak memaksakan diri saat lelah, serta memanfaatkan rest area yang tersedia. Untuk perjalanan jarak jauh, operator juga wajib memastikan adanya pengemudi cadangan bagi perjalanan dengan waktu tempuh lebih dari 8 Jam.

“Sopir wajib istirahat minimal 1 jam sebelum melanjutkan perjalanan untuk memastikan adanya pergantian pengemudi secara berkala sehingga kondisi tetap optimal selama perjalanan,” ujarnya.

Sebagai langkah konkret pengawasan terhadap keselamatan, Kementerian Perhubungan telah melaksanakan rampcheck dan inspeksi secara masif di seluruh moda transportasi. Hingga 23 Maret 2026, sebanyak 60.946 unit kendaran umum moda transportasi darat telah menjalani uji kalaikan jalan.

Baca juga: Korlantas Tindak Tegas Truk yang Nekat Masuk Tol saat Arus Mudik Lebaran 2026

Kementerian Perhubungan mengimbau masyarakat untuk secara aktif memantau informasi terkini terkait kondisi arus balik melalui kanal resmi pemerintah, termasuk perkembangan lalu lintas dan operasional transportasi di berbagai simpul perjalanan. Selain itu, masyarakat diminta untuk memperhatikan informasi prakiraan cuaca dari BMKG sebagai dasar perencanaan perjalanan.

“Dengan kolaborasi yang baik antara pemerintah, operator, dan masyarakat, diharapkan arus balik Lebaran 2026 dapat berlangsung dengan selamat, aman, dan nyaman,” tambah Dudy.