Ketujuh bus itu meluncur dengan 2 model bodi yang berbeda yang terdiri dari 3 unit Jetbus 5 SHD (Super High Deck) dan 4 unit Jetbus 5 MHD (Medium High Deck), namun sama-sama menggunakan model kaca single glass.

Baca Juga: Daftar 6 Bus Double Decker Rute Jakarta-Malang

Bus MHD dan SHD sendiri memiliki dimensi yang sama dengan panjang 12.000 mm dan lebar 2.500 mm, namun bedanya ada pata ketinggian, dimana dimensi tinggi bus MHD sekitar 3.710 mm, sedangkan bus SHD lebih tinggi 200 mm atau sekitar 3.900 mm.

Namun, seluruh bus baru PO asal Pekanbaru, Riau itu hadir dalam balutan warna khas cokelat yang diklaim menyerupai kardus, sehingga PO ini kerap memiliki julukan sebagai ‘Kardus Balap’. Adanya sejumlah aksen berwarna hitam glossy turut membuat tampilan bus ini semakin modern.

Kombinasi warna itu turut dihadirkan pula pada bagian interior. Dimana, kabin bus ini tampil membawa kesan mewah dengan total kapasitas 42 kursi berkonfigurasi 2-2 buatan Rimba Kencana, lengkap dengan fitur AC Denso LD9 dan AC Songz SZR, serta dua buah LCD TV.

Menariknya lagi, ketujuh bus terbaru PO TAM ini dibangun dalam 2 varian sasis Mercedes-Benz OH1626 yaitu L dan S. Mungkin banyak yang mengira bahwa perbedaan varian sasis OH1626 L dan S adalah dari dimensi atau panjang sasisnya.

Nyatanya, perbedaan antara varian L dan S ada pada sistem suspensinya. Dimana, pada sasis bus OH1626 S masih mengandalkan dengan suspensi per daun atau leaf spring, sedangkan varian L sudah menggunakan suspensi udara atau air suspension.

Baca Juga: Bus Double Decker Baru PO GHTS Buatan Karoseri Adiputro Punya Kursi Istimewa

Meski demikian, kedua sasis tersebut tetap dibekali dengan mesin yang sama yaitu mesin OM 906 LA, 6-silinder segaris, direct injection, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc yang menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Mesin yang telah berstandar emisi Euro 4 tersebut dikawinkan dengan transmisi manual G85-6, 6-percepatan. Dengan kombinasi mesin dan transmisi tersebut, sasis bus OH 1626 ini baik tipe S maupun L diklaim dapat berlari hingga kecepatan maksimal 120 kpj.

Keempat bus tersebut tampil modern dan elegan menggunakan balutan bodi Jetbus 5 SHD Single Glass buatan karoseri asal Malang, Jawa Timur yaitu PT Adiputro Wirasejati (Adiputro).

Baca Juga: Resahkan Masyarakat, PO SAN Minta Pemerintah Bantu Berantas Penipuan Tiket Bus

Secara penampilan, bus baru PO Harapan Jaya tersebut tampil didominasi dengan kelir warna putih dan oranye serta disematkan dengan livery gambar 8 kuda berlari yang menjadi ciri khas dari PO asal Tulungagung, Jawa Timur tersebut.

Menariknya, keempat armada bus baru ini juga tampil dengan menggunakan kaca depan model single glass. Dimana, kaca single glass sendiri dipercaya mampu memberikan pandangan yang lebih luas kepada setiap penumpang.

Bus SHD (Super High Deck) ini mempunyai dimensi panjang sekitar 12.800 mm, lebar 2.500 mm, dan memiliki tinggi 2.820 mm. Dari ukuran tersebut, bus ini mempunyai bodi yang cukup lebih panjang dibanding bus-bus lainnya.

Masuk kedalam, kabin bus baru tersebut memiliki kursi penumpang berkapasitas 50 seat buatan Alldila Seat berkonfigurasi 2-2 dan dibekali dengan sejumlah fitur, mulai dari sejumlah LED TV di bagian tengah dan depan, AC Densi LD9 serta toilet.

Bus baru yang akan dioperasikan sebagai armada bus pariwisata ini berdiri diatas sasis Hino RM 280 ABS yang terkenal akan sejumlah keunggulannya seperti sasis space frame hingga wide air suspension yang dinilai dapat meningkatkan stabilitas kendaraan.

Baca Juga: PO Rapi Rilis 2 Unit Bus Baru, Berbalut Bodi Legacy SR3 HD Panorama

Secara spesifikasi, sasis bus Hino RM 280 ABS ini membawa mesin diesel common rail model J08E-WD 6-silinder segaris, intercooler, Euro 4 berkapasitas 7.684cc yang menghasilkan tenaga 281 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 833 Nm di putaran 1.500 rpm.

Mesin tersebut disupport dengan transmisi MX07 7-percepatan dengan kombinasi rasio gigi lebih optimal untuk performa kecepatan tinggi dan efisiensi bahan bakar dan dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan yang canggih, seperti Anti-Lock Braking System (ABS).

Selain itu, mesin ini sudah dibekali sejumlah fitur yang membuatnya lebih ramah lingkungan seperti EGR (Exhaust Gas Recirculating), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), sistem control ECU, DLC (Diamond Like Coating) serta adanya VNT (Variable Nozzle Turbo).

Bahkan, sasis ini juga disematkan Overheat Control System (OCS) untuk mencegah adanya engine blow karena mampu menjaga kestabilan suhu mesin yang membuatnya handal dalam melintasi setiap jalan tol baik Trans Jawa maupun Trans Sumatera.

Baca Juga: PO Sinar Rejeki Tambah Bus Baru dari Karoseri New Armada

Melansir laman Instagram resmi @adiputro_official pada Minggu (18/2/2023), bus baru tersebut menggunakan balutan bodi Jetbus 5 SHD Single Glass buatan karoseri asal Malang, Jawa Timur yaitu PT Adiputro Wirasejati (Adiputro).

Baca Juga: PO Mega Mas Luncurkan Sleeper Bus Baru dari Karoseri Laksana

Bus terbaru itu tampil dengan livery khas PO asal Sunter, Jakarta Utara yang mempertahankan kombinasi warna hitam dan kuning lengkap dengan gambar lebah yang besar yang merupakan maskot dari PO Bee Buzz itu sendiri.

Bus baru PO Bee Bezz ini juga tampil modern dengan menggunakan kaca depan tunggal atau model single glass. Dimana, kaca single glass sendiri dipercaya mampu memberikan pandangan yang lebih luas kepada setiap penumpang.

Bus SHD (Super High Deck) ini mempunyai dimensi panjang sekitar 12.800 mm, lebar 2.500 mm, dan memiliki tinggi 2.820 mm. Dari ukuran tersebut, bus ini mempunyai bodi yang cukup lebih panjang dibanding bus-bus lainnya.

Masuk kedalam, interior bus baru PO Bee Buzz ini menawarkan kabin yang memilikian nuansa berkesan elegan, salah satunya berkat penggunaan warna lampu ambient berwarna kuning netral yang menerangi disepanjang kabin bus.

Baca Juga: PO Haryanto Rilis Bus Baru, Pakai Bodi Skylander R22 Aero 9 Touring

Bus yang akan dioperasikan sebagai bus pariwisata ini membawa sebanyak 50 buah kursi penumpang buatan Alldila Seat berkonfigurasi 2-2, yang juga dibekali dengan sejumlah fitur, mulai dari LED TV, AC Densi LD9, hingga adanya dispenser.

Bus baru yang akan dioperasikan sebagai armada bus pariwisata ini berdiri diatas sasis Hino RM 280 ABS yang terkenal akan sejumlah keunggulannya seperti sasis space frame hingga wide air suspension yang dinilai dapat meningkatkan stabilitas kendaraan.

Secara spesifikasi, sasis bus Hino RM 280 ABS ini membawa mesin diesel common rail model J08E-WD 6-silinder segaris, intercooler, Euro 4 berkapasitas 7.684cc yang menghasilkan tenaga 281 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 833 Nm di putaran 1.500 rpm.

Mesin tersebut disupport dengan transmisi MX07 7-percepatan dengan kombinasi rasio gigi lebih optimal untuk performa kecepatan tinggi dan efisiensi bahan bakar dan dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan yang canggih, seperti Anti-Lock Braking System (ABS).

Baca Juga: PO Berlian Jaya Luncurkan Bus Baru, Pakai Bodi Jetbus 5 SHD Single Glass

Selain itu, mesin ini sudah dibekali sejumlah fitur yang membuatnya lebih ramah lingkungan seperti EGR (Exhaust Gas Recirculating), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), sistem control ECU, DLC (Diamond Like Coating) serta adanya VNT (Variable Nozzle Turbo).

Bahkan, sasis ini juga disematkan Overheat Control System (OCS) untuk mencegah adanya engine blow karena mampu menjaga kestabilan suhu mesin yang membuatnya handal dalam melintasi setiap jalan tol di Indonesia.

Berdasarkan unggahan akun resmi akun Instagram @adiputro_official pada Senin (20/11/2023), kedua bus tersebut tampil dengan livery baru yang memiliki kesan lebih gahar dan modern, namun tetap mempertahankan paduan warna yang khas yaitu, merah dan hitam.

Baca Juga: PO 27trans Tambah 1 Armada Baru dari Karoseri Adiputro, Pakai Sasis Hino

Bus SHD yang memiliki tinggi sekitar 3,9 meter tersebut dikabarkan akan menjadi armada bus pariwisata. Hal itu terlihat dari stiker-stiker yang terpampang jelas pada bagian kaca depan, kaca samping dekat selendang serta pada bagian kaca belakang bus.

Untuk memenuhi kenyamanan penumpang, bus baru Juragan 99 Trans ini memiliki kabin yang dilengkapi dengan sebanyak 50 kursi buatan Rimba kencana berkonfigurasi 2-2 lengkap dengan ragam fasilitasnya seperti dispenser, Wi-Fi hingga AC Denso LD9.

Kedua bus baru Juragan 99 Trans ini dibangun di atas sasis Hino RM280 ABS yang membenamkan mesin diesel J08E-WD, 6-silinder segaris Euro 4 berkapasitas 7.684 cc yang sanggup menghasilkan tenaga 280 dk di putaran 2.500 rpm dengan torsi 823 Nm di putaran 1.500 rpm.

Baca Juga: Deretan Sleeper Bus yang Dibuat 5 Karoseri Ternama di Indonesia

Sasis tersebut sudah dilengkapi dengan fitur-fitur canggih seperti air suspension. Dengan adanya air suspensions pada sasis bus ini membuat guncangan bus menjadi lebih lembut saat melewati jalan terjal atau membelok sehingga membuat perjalanan, terutama perjalanan jauh tidak melelahkan.

Selain itu, sasis tersebut juga telah dilengkapi dengan fitur keselematan ABS (Anti-Lock Braking System) yang membuat bus ini dapat menghindari terjadinya penguncian roda ketika dilakukan penghentian laju secara mendadak.

Sebagai infomasi, Juragan 99 Trans adalah PO asal Malang, Jawa Timur yang didirikan oleh seorang bernama Gilang Widya Pramana pada tahun 2013 lalu yang hingga kini memiliki sejumlah armada bus yang terkenal akan kenyamanan dan kemewahannya, bahkan sering disebut dengan bus sultan.

Baca Juga: Begini Cara Kerja Fitur ABS Pada Truk dan Bus