Puncak dari debut ini adalah perkenalan perdana bus listrik, MG iEV12, yang dirancang khusus untuk pasar transportasi publik Eropa. Langkah ini menandai komitmen serius MG untuk berkontribusi dalam ekosistem mobilitas perkotaan yang lebih hijau dan cerdas.

Baca Juga: Tahan Banting! Uji Tabrak Ekstrem Buktikan Baterai Truk Listrik Mercedes-Benz eActros 600 Tetap Utuh

MG iEV12 ini bukan sekadar bus, melainkan sebuah konsep mobilitas perkotaan bebas emisi sepanjang 12 meter (Class I), yang menjanjikan pengalaman perjalanan yang tenang, mulus, dan efisien.

Bus ini dikembangkan melalui kolaborasi global dengan Shanghai Sunwin Bus Company dan dirancang dengan estetika Eropa. Dibangun di atas sasis listrik MG B12E, iEV12 menghadirkan perpaduan antara warisan desain klasik MG dengan inovasi listrik terkini.

Bus listrik MG iEV12 ditenagai oleh teknologi baterai mutakhir Cell-to-Pack (CTP), sebuah desain yang menghilangkan modul konvensional untuk memaksimalkan kepadatan energi dan mengurangi bobot kendaraan.

Teknologi CTP itu juga membuat ketinggian paket baterai hanya 140 mm yang membantu menjaga pusat gravitasi optimal. Bus listrik ini tersedia dalam dua pilihan kapasitas baterai yang fleksibel mulai dari 417 kWh dan 489 kWh.

Kapasitas baterai yang besar itu diklaim mampu memberikan jangkauan operasional hingga lebih dari 400 km dalam sekali pengisian daya, menjadikannya praktis untuk pelayanan perkotaan dengan intensitas tinggi.

Untuk pengisian daya, MG iEV12 dilengkapi dengan port pengisian ganda CCS2 yang mendukung arus pengisian maksimum hingga 500A, memberikan fleksibilitas pengisian cepat (opportunity charging) selama interval layanan maupun pengisian soket konvensional.

Dari sisi keamanan, iEV12 disematkan sistem bantuan pengemudi dan keselamatan canggih, MG Cityguard yang mencakup beragam fitur keselamatan seperti peringatan tabrakan, deteksi titik buta, bantuan mundur, dan kamera pandangan panorama 360 derajat. 

Fitur-fitur pada bus listrik sepanjang 12 meter tersebut dirancang untuk meningkatkan kesadaran situasional pengemudi, meminimalkan titik buta, dan membantu mencegah insiden dalam lingkungan kota yang padat.

Baca Juga: JMS 2025: Fuso Hadirkan Dua Konsep Truk Hidrogen H2FC dan H2IC, Bisa Tempuh Jakarta-NTB Sekali Jalan?

Seluruh arsitektur bus ini menggunakan platform penggerak listrik generasi berikutnya dari MG, dengan fokus pada arsitektur modular, kokpit yang cerdas, dan sistem manajemen konektivitas terintegrasi untuk mendukung efisiensi operasional dan pemeliharaan armada.

Dengan peluncuran iEV12, MG Commercial siap menjadi pemain kunci di pasar bus listrik global, menawarkan solusi transportasi yang tidak hanya ramah lingkungan tetapi juga unggul dalam teknologi dan kenyamanan.