Namun, kondisi rem yang keras atau berat dapat mempengaruhi pengemudi bahkan bisa menyebabkan kecelakaan. Untuk itu, pemilik mobil perlu memastikan komponennya tetap baik sebelum dikendarai, sehingga wajib diperhatikan.

Baca Juga: Kuras Oli Transmisi di Bengkel Ini Pakai Alat Khusus, Simak Kelebihannya

Menurut Kepala Bengkel Spesialis Fast n Frugal, Rizky Prasetyo hal yang umum terjadi ketika rem mobil mulai terasa lebih keras atau berat disebabkan oleh beberapa masalah mulai dari kerusakan komponen booster, volume minyak rem menipis dan kampas rem yang sudah habis.

“Yang paling sering ketika mereka (customer) datang untuk mengecek rem itu penyebabnya biasanya booster, minyak rem dan kampasnya habis. Biasanya bakal berasa saat injak rem itu berasa keras banget,” ucapnya kepada MobilKomersial.com, baru-baru ini.

Soal kerusakaan komponen booster, Rizky mengatakan bahwa komponen booster telah dilengkapi dengan ruangan bertekanan konstan dan variabel yang dihubungkan oleh diafragma, dimana kedua ruangan ini akan tergabung ketika pedal rem diinjak.

Tetapi, penginjakan pedal rem dapat berakibat pada penutupan vacuum port internal dan pembukaan inlet air valve sehingga menyebabkan kedua ruangan bertekanan yang ada pada booster tidak terhubung dan tidak berfungsi dengan optimal.

Baca Juga: Perbandingan Pelumas Bahan Dasar Mineral Dengan Synthetic, Mana yang Lebih Baik?

Sementara itu, minyak rem berfungsi untuk mengontrol kecepatan mobil ketika berjalan dan melumasi bagian cakram kampas agar tidak kering dan untuk membantu kinerja master silinder dan piston untuk menghasilkan panas dan membuat laju roda mobil menjadi terhenti

“Jika volume minyak rem berkurang atau bahkan habis bisa membuat rem terasa berat dan merusak rem carkam. Jangankan mobil, untuk kendaraan roda dua atau motor juga sama, jika minyak remnya habis, pasti berat juga,” terangnya.

Selain itu, kampas rem yang habis dapat berdampak pada komponen cakram dan piston rem, dimana kampas rem berfungsi mengatur laju ban atau roda yang dapat mengatur sistem pengereman. Kondisi juga mengeluarkan bau hangus ketika digunakan.

Untuk itu, Rizky mengimbau para pemilik mobil dapat langsung melakukan pengecekan dan perawatan jika merasakan pedal rem terasa berat saat melakukan pengereman, salah satunya dengan mengganti cakram rem atau dengan melakukan bubut disk brake sebagai alternatif.

Baca Juga: Penggunaan Oli yang Baik dan Merawat Kendaraan Secara Rutin Bisa Cegah Polusi Udara

Bubut Disk Brake sendiri adalah pengerjaan pembubutan pada setiap komponen cakram rem mobil menggunakan sebuah alat khusus. Sehingga prosesnya tidak terlalu memakan waktu lama bila dibandingkan dengan cara biasa yang harus melepas komponen disk brake.

“Dengan alat remaching ini proses pembubutan bisa dikerjakan langsung, cukup mendongkrak mobil, membuka ban dan mesin bubut langsung ditancapkan dan mulai bekerja, sehingga tidak perlu melepas disk brake, lebih efisien dan lebih presisi,” terangnya.

Selain itu, untuk melakukan perawatan pada rem cakram baik pada bagian depan maupun belakang, bubut disk brake sendiri juga memiliki beberapa manfaat bagi para pemilik mobil, mulai dari memperhalus permukaan cakram hingga menghemat biaya.

“Ini juga dapat memperhalus cakram rem, sehingga membuat tingkat pengikisan kampas rem bisa diminimalisir dan lebih awet, dapat menghilangkan keolengan kecil pada bagian cakram rem, dan lebih menghemat biaya bila dibandingkan mengganti cakram rem baru,” jelas Rizky.

Baca Juga: Jangan Asal Pilih, Pahami Kualitas Oli yang Baik di Pasaran

Kendati demikian, bagi para pemilik mobil yang ingin mendapatkan beragam manfaat untuk melakukan perawatan cakram rem, bengkel spesialis Fast n Frugal dapat menjadi pilihan tepat bagi pemilik mobil untuk melakukan perawatan dan servis.

Fast n Frugal yang bagian dari keluarga Wealthy Group ini memberikan service yang cepat dan berkualitas, sebagaimana selama ini Wealthy Automotive yang terkenal dengan kualitas produknya yang ditawarkan di dunia aftermarket.

Pelayanan on-site dari Fast n Frugal sendiri merupakan pelayanan yang comprehensive, dimana semua problem yang sering dialami oleh kendaraan pada umumnya baik mobil Asia, Eropa maupun Amerika dapat dikerjakan dengan cepat dan lebih efisien.

Berlokasi tepat di Jl. Joglo Raya No.38, RT.9/RW.3, Joglo, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 11640, bengkel spesialis Fast n Frugal ini buka setiap hari mulai dari pukul 8 pagi hingga 5 sore.

Bila cakram sudah mulai bergelombang, maka solusinya yaitu meratakan kembali menggunakan alat Resurface Disk Brake atau mesin bubut yang berfungsi meratakan kembali permukaan cakram jika sudah bergelombang.

Baca juga: Tepat Untuk Mobil Listrik, Wealthy Nano Coolant Siap Jaga Suhu Baterai Tetap Stabil

“Pentingnya memeriksa kondisi rem saat service rutin, sehingga dapat memeriksa kondisi brake fluid, kampas rem serta kondisi cakram dari kendaraan itu sendiri,” kata kepala Bengkel Fast n Frugal, Rizky Prasetyo kepada MobilKomersial.com.

Menurut Rizky, salah satu pencegahan cakram mobil bergelombang yakni mengetahui kondisi dari rem itu sendiri seperti apakah saat pengereman dilakukan ada getaran atau tidak, kemudian minyak rem berkurang dan bunyi berdecit.

“Ketika mobil sedang melaju dan menginjak rem terjadi getaran di pijakan maka bisa jadi ada masalah di cakramnya, lalu jika bunyi berdecit juga harus di cek kampas rem yang kotor atau memang sudah habis,” ujarnya.

Baca juga: Naik Bus Listrik di Medan Kini Bayar Rp 5.000, Balita Gratis

Jika cakram pada mobil sudah terlanjur bergelombang, kata Rizky bisa dilakukan perataan kembali permukaannya menggunakan alat Resurface Disk Brake atau mengganti cakram tersebut dengan yang baru.

“Jadi kita lihat, kalau masih dalam batas bisa di bubut maka akan dilakukan perataan, tetapi kalau cakram sudah tipis maka harus diganti keseluruhan. Untuk di bengkel Fast n Frugal bisa melayani bubut cakram tanpa di lepas menggunakan alat Resurface Disk Brake,” ungkapnya.

Baca juga: PO Al Hijrah Hadirkan 12 Bus Baru dari Karoseri Laksana