Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Bekasi, R. Yana Suyatna mengatakan Pemkab Bekasi bersama dengan Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek Kemenhub RI akan melaunching (Biskita) Bus Transwibawamukti pada tanggal 1 Desember 2024 mendatang.

“Jadi masyarakat bisa mencoba, untuk sementara koridor yang kita layani adalah koridor 1 karena harus integrasi dengan proyek strategis nasional jadi letaknya di stasiun LRT di Jatimulya Tambun Selatan, sampai ke Cinity,” kata Yana, Rabu (9/10/2024).

Baca juga: Inovasi Dari PO Primajasa, Modifikasi Bus Medium Untuk Transportasi Kuda

Menurut Yana, bus tersebut nantinya akan melalui jalan nasional, baik dari Tambun, Cibitung, Terminal, Stasiun Cikarang sampai ke Cinity dan sebaliknya. Mengenai armada yang disediakan, ia menyebutkan ada 15 unit yang beroperasi. Masyarakat bisa menunggu di titik tersebut setiap 15 menit sekali.

“Jadi masyarakat akan diberikan kepastian, baik itu harga atau tarif maupun waktunya tidak akan menunggu lama, bahkan kita bisa melihat nanti diaplikasi kedatangan di halte jam berapa, jadi akan ada kepastian,” ujarnya.

Mengenai tarifnya, kata Yana, di awal launching akan gratis karena dibiayai Pemkab Bekasi sebanyak Rp 15 miliar sampai Rp 20 miliar, tetapi nantinya akan memakai subsidi, masyarakat membayar dengan dibantu Pemerintah Kabupaten Bekasi.

Baca juga: Mengenal Warna Oli Transmisi Matik Dari Baru Hingga Harus Diganti

“Mungkin dalam waktu 1 tahun ya, anggaran tidak lagi Rp 15 atau Rp 20 miliar lagi. Jadi nanti subsidi berbagi bayarnya dengan masyarakat, dan ini harganya sangat terjangkau antara Rp 10 ribu sampai 15 ribu saja,” ungkapnya.

Dia mengharapkan kehadiran bus ini akan berdampak mengurangi kemacetan di jalan raya. Karena satu armada bus dapat menampung sampai 40 penumpang dalam sekali jalan.

“Dari ruas jalan tentu ini akan bisa lebih lenggang, apalagi dengan pertumbuhan masyarakat yang datang ke Kabupaten Bekasi di tahun mendatang ini bisa mengantisipasi kemacetan karena banyaknya kendaraan roda 2 dan roda 4,” imbuhnya.

Baca juga: Optimalkan Teknologi Industri, Isuzu Raih Penghargaan INDI 4.0 Kategori Smart Factory

Biskita Trans Depok telah dilengkapi dengan sistem yang canggih di kabinnya seperti tersedianya CCTV dan GPS Tracking serta camera surveillance yang dapat memonitor secara real time perjalanan.

“Untuk mempermudah pembayaran, sistem diterapkan secara cashless, terdapat empat kartu elektronik yang dapat digunakan sebagai metode pembayarannya yaitu Tapcash (BNI), Brizzi (BRI), e-money (Mandiri) dan Flazz (BCA),” kata Plt Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ), Tatan Rustandi, dikutip dari laman Pemkot Depok, Selasa (9/7/2024).

Baca juga: Wuling Donasikan 605 Mesin Untuk Kegiatan Praktik SMK dan Universitas di Pulau Jawa

Menurut Tatan, layanan Biskita Trans Depok juga dapat diakses secara real time oleh penumpang melalui aplikasi Mitra Darat Kemenhub. Sehingga diharapkan mampu mempermudah masyarakat dalam merancang dan memperkirakan waktu perjalanan.

Adapun panjang lintasan yang ditempuh yakni sepanjang 34 Km, dengan rute Terminal Depok hingga halte LRT Harjamukti. Sementara itu tersedia pula 44 bus stop sepanjang rute Biskita Trans Depok.

“Armada yang tersedia sebanyak 15 unit. Kecepatan rata-rata bus ini rata-rata 21,5 kpj, dan operasional layanan dimulai pada pukul 05.00 WIB serta berakhir pada pukul 21.00 WIB,” ujarnya.

Baca juga: Dukung Jamnas ke-3 FIORS-C di Kota Semarang, Wealthy Jelaskan Peran Oli Berkualitas

Sementara untuk tarif Biskita Trans Depok, kata Tatan, pada masa uji coba yang dilakukan selama enam bulan adalah Rp 0 sampai menunggu kajian tarif dari Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Depok selesai dilakukan.

Rute perjalanan Biskita Trans Depok dimulai dari Terminal Depok Baru dan berhenti pertama kali di Saladin, kemudian melanjutkan perjalanan ke Balai Kota II, Apotik II, Jl. Cempaka, dan RS Hermina.  Setelah itu, bus akan melanjutkan ke Panus II, Pasar Segar II, Griya Depok Asri II, Raden Saleh II, Sukmajaya II, dan SDN Cipayung II.

Kemudian perjalanan dilanjutkan ke Polsek Sukmajaya, Persimpangan BBM, Taman Manggis Yang Indah II, Graha Prima, Simpangan II, RS Simpangan II, Panasonic II, Deppen RRI, Gang Nangka II, RS Sentra Medika II, Pekapuran II, Cisalak II, dan berhenti terakhir kali di Nurul Falah sebelum mencapai tujuan akhir di LRT Harjamukti.

Baca juga: Kualitas Bakal Menurun Setelah 5 Tahun Pakai, Begini Cara Merawat Kaca Film Mobil

“Kami harap masyarakat yang tadinya naik mobil pribadi pindah ke angkutan umum massal perkotaan sehingga tidak macet, tidak ada polusi. Mereka yg bepergian ke kantor di Jakarta juga fresh, tidak stres dan juga lelah,” kata Budi dalam keterangannya dikutip, Senin (4/3/2024).

Menurut Budi dengan kehadiran Biskita Trans Bekasi ini dapat mengoptimalkan angkutan umum massal di Kota Bekasi karena sudah terintegrasi dengan angkutan umum massal lainnya yaitu LRT Jabodebek dan Kereta Rel Listrik (KRL).

Baca juga: 722 Bus Disiapkan Kemenhub Untuk Mudik Gratis 2024

“Pak Presiden menyatakan bahwa angkutan umum massal perkotaan adalah suatu keharusan. Kerugian karena tidak adanya atau tidak digunakannya angkutan massal itu ratusan triliun. Oleh karenanya pemerintah menginisiasi MRT, LRT, Kereta Cepat, lalu sebagai pendukung BTS dan feeder yg harus dilakukan,” ujarnya.

Biskita Trans Bekasi Patriot, kata Budi, merupakan layanan angkutan umum massal dengan skema pembelian layanan BTS (Buy The Service) di Kota Bekasi, yang terintegrasi dengan angkutan umum massal lainnya yakni LRT Jabodebek.

“Saat ini, Biskita Trans Bekasi Patriot melayani satu koridor yaitu Summarecon Bekasi – Vida Bantar Gebang via Revo Mall (Stasiun LRT Bekasi Barat). Ke depan, direncanakan terdapat total empat koridor Biskita Trans Bekasi Patriot,” ungkapnya.

Baca juga: Ford Rilis Truk Edisi Khusus F-Max Select, Hanya 400 Unit

Peresmian Biskita Trans Bekasi Patriot menjadi salah satu stimulan pengembangan angkutan umum massal berbasis jalan melalui skema Buy The Service (BTS). Skema tersebut dilakukan dengan membeli layanan transportasi umum yang memenuhi standar pelayanan minimal mulai dari aspek kenyamanan, keamanan, keselamatan, keterjangkauan, serta kesetaraan.

Bekasi merupakan kota ke-12 yang telah menerapkan layanan BTS. Kota-kota lain yang telah lebih dulu menerapkan BTS antara lain Bogor, Palembang, Medan, Bali, Solo, Yogyakarta, Makassar, Banyumas, Banjarmasin, Bandung dan Surabaya.

Baca juga: PO Rosalia Indah Tambah Bus Baru Pakai Sasis Scania