Detailnya, bagi calon konsumen yang tertarik untuk mobil tersebut cukup merogoh kantong sebesar Rp15.394 per hari untuk varian transmisi otomatis (AT) atau Rp15.080 per hari untuk varian transmisi manual (MT).

Baca Juga: Test Drive Mobil Hybrid Suzuki Berhadiah Suzuki Jimny, Begini Caranya

Menurut Hariadi, Asst. to Dept. Head 4W Sales PT SIS, New XL7 Hybrid yang telah dirilis sejak Juni 2023 lalu menjadi sebuah kendaraan keluarga yang berkelanjutan, dari segi ramah lingkungan maupun biaya kepemilikan.

“Penting bagi calon konsumen untuk menimbang pilihan kendaraan yang ramah lingkungan, efisien, dan ramah di kantong,” ungkapnya dalam keterangan tertulisnya kepada MobilKomersial.com, Jum’at (4/8/2023).

“Ditambah, New XL7 Hybrid ini juga memiliki masa garansi Lithium-Ion Battery hingga 8 tahun atau 160 ribu km sebagai wujud komitmen dari Suzuki akan jaminan ketahanan Lithium-Ion Battery dan layanan aftersalesnya,” sambungnya.

Suzuki sendiri memberikan program free service bagi pelanggan New XL7 Hybrid hingga jarak tempuh 50.000 km. Dalam jangka waktu 5 tahun atau jarak tempuh hingga 100.000 km, biaya service baru akan muncul ketika mencapai 40.000 hingga 100.000 km.

Baca Juga: XL7 Hybrid Bawa Fitur Canggih E-Mirror Touchscreen, Model Suzuki Lain Bisa Pakai

Adapun besaran total biaya perawatan berkala New XL7 Hybrid hingga jarak 100.000 km yaitu Rp6.465.500,- atau Rp3.542,- per hari untuk transmisi otomatis (AT). Sedangkan untuk transmisi manual (MT), berkisar pada angka Rp6.587.300,- atau Rp3.609,- per hari.

Sementara, soal Biaya Pajak Kendaraan Bermotor (PKB), New XL7 Hybrid transmisi otomatis (AT), pajak tahunannya dikenakan Rp4.326.000,- per tahun atau jika diakumulasikan selama 5 tahun dan dibagi per hari maka biayanya berkisar Rp11.852,- per hari.

Sedangkan, untuk New XL7 Hybrid transmisi manual (MT), pajak tahunannya dikenakan Rp4.187.000,- per tahun atau jika diakumulasikan selama 5 tahun dan dibagi per hari maka biayanya berkisar sebesar Rp11.471,- per harinya.

“Biaya kepemilikan unit menjadi salah satu hal penting yang harus diperhatikan. Dalam penghitungannya, biaya ini menghitung seberapa besar biaya perawatan mobil hingga biaya pajak kendaraan tahunan,” tegas Hariadi.

Baca Juga: Biaya Perawatan DFSK Gelora E Hanya Rp280 Ribuan Per Tahun

Biaya Kepemilikan New XL7 Hybrid per hari hingga 5 tahun

“Dengan adanya gambaran estimasi biaya kepemilikan yang kami informasikan, kami harap dapat menolong konsumen mempertimbangkan dan menjatuhkan pilihannya kepada New XL7 Hybrid. Untuk itu, pemilik kendaraan bukan hanya mendapatkan kendaraan yang ramah lingkungan saja, tetapi juga kendaraan yang tangguh, efisien, dan biaya kepemilikan yang ramah di kantong,” tutup Hariadi.