Sebelumnya, MAN telah meluncurkan sejumlah kendaraan niaga listriknya berupa truk listrik MAN eTruck yang sudah dikirim ke pelanggan dan bus listrik MAN Lion’s City E yang lebih dari 1.000 unit sudah terkirim ke pelanggan.

Baca Juga: Daimler Kucurkan Dana Rp500 M, Bangun Pabrik Baru Seluas 14,6 Hektar

Kali ini, pabrikan asal Jerman ini melanjutkan komitmennya untuk tidak hanya sekedar menghadirkan produk truk dan bus listrik, melainkan turut mendirikan fasilitas pusat perbaikan baterai listrik yang tersebar di beberapa negara di Eropa.

Menurut Christopher Kunstmann, Senior Vice President Customer Service Management MAN Truck & Bus perbaikan baterai merupakan kebutuhan untuk memastikan efisiensi ekonomi dan kesiapan operasional kendaraan listrik pelanggan tingkat tinggi.

“Kami memberikan kontribusi besar pada pendekatan baterai traksi loop tertutup, karena hal ini memperpanjang masa pakai baterai, sehingga menghemat sumber daya penting,” tuturnya mengutip siaran resminya, Minggu (25/2/2024).

Pusat perbaikan baterai pertama dan peningkatan keahlian terkait dalam perbaikan baterai dimulai pada tahun 2020. Perbaikan percontohan pertama dan dokumentasi proses dilakukan untuk baterai van listrik MAN eTGE, yang diluncurkan pada tahun 2018 lalu.

Baca Juga: DAF Targetkan Jual 300 Ribu Truk Heavy Duty di Tahun 2024

Selain itu, disusul juga dengan paket baterai truk distribusi MAN eTGM yang diluncurkan dalam seri kecil pada tahun 2020, dan dimulainya produksi seri bus kota listrik MAN Lion’s City E yang juga telah dipasarkan pada tahun 2020 lalu.

Di MAN, pusat perbaikan baterai harus memenuhi kriteria tertentu berdasarkan pengalaman praktis dan standar hukum di masing-masing negara. Sehingga membutuhkan peralatan khusus yang sesuai diperlukan untuk menangani masing-masing jenis baterai kendaraan.

Kendati demikian, kerjasama antara Honda dan GS Yuasa akan dimulai dengan mendirikan sebuah perusahaan baru pada akhir tahun 2023 untuk memenuhi suplai serta permintaan baterai mobil listrik yang kini semakin berkembang pesat.

Baca Juga: Goodyear Indonesia Buktikan Keandalan Dua Ban Barunya, ACT dan AMG SUV

Toshihiro Mibe selaku Director, President and Representative Executive Officer of Honda Motor Co., Ltd. mengatakan bahwa Honda telah berusaha mewujudkan netralitas karbon untuk semua produk dan aktivitas perusahaan yang melibatkan Honda pada tahun 2050.

“Honda dan GS Yuasa telah bekerja sama dalam baterai lithium-ion untuk kendaraan listrik hibrida (HEV), dan kolaborasi baru ini akan semakin mempercepat Strategi elektrifikasi Honda menuju pencapaian tujuan Honda untuk netralitas karbon,” ucapnya dalam keterangan resmi yang diterima Mobilkomersial.com, Rabu (25/1/2023).

Kedepannya, perusahaan baru yang akan dilahirkan oleh Honda dan GS Yuasa ini akan menjadi tempat untuk penelitian serta pengembangan yang menghasilkan baterai mobil listrik yang berdaya dan berkapasitas besar serta membangun sistem produksi baterai yang lebih efisien.

Menurut Osamu Murao, President and Representative Director of GS Yuasa, berdasarkan filosofi perusahaan tentang ‘inovasi dan pertumbuhan,’ GS Yuasa telah menghadapi tantangan untuk menciptakan teknologi energi sambil mengumpulkan berbagai pengetahuan yang berkaitan dengan teknologi baterai terbarukan.

“Melalui kolaborasi baru kami dengan Honda, kami akan berkontribusi untuk memberikan kenyamanan dan ketenangan kepada pelanggan di seluruh dunia. Kami juga berusaha untuk menciptakan nilai baru untuk mewujudkan netralitas karbon,” terangnya.

Baca Juga: Awali Tahun 2023, Volvo CE Luncurkan Mesin Pemadat Aspal Elektrik Pertamanya

Sebagai salah satu produsen otomotif terbesar di dunia, Honda telah menargetkan bahwa seluruh model kendaraannya secara global akan sepenuhnya atau 100% merupakan model elektrifikasi pada tahun 2040.

Honda juga telah mengumumkan akan memperkenalkan 30 model berbasis elektrik secara global hingga tahun 2030. Rencana tersebut sejalan dengan target Honda mencapai netralitas karbon (Zero Carbon) untuk semua produk maupun aktivitas perusahaannya pada tahun 2050.