Untuk itulah, salah satu komponen yang penting bagi mobil bermuatan berat seperti mobil pikap adalah ban. Penting bagi pemilik mobil untuk memilih jenis ban yang cocok untuk mobil pikap agar awet dan kuat menahan beban muatan yang berat.

Baca Juga: Kenalan Dengan ‘Hoonitruck’, Truk Pikap Drifting Milik Ken Block

Secara umum, ban mobil dibagi menjadi empat macam, yaitu ban tubeless, ban bias, ban radial, dan ban Run Flat Tyre (RFT). Adapun perbedaan antara keempat jenis ban mobil ini bisa dilihat pada penjelasan sebagai berikut:

1. Ban Tubeless
Sesuai namanya, ban tubeless adalah jenis ban yang dirancang tanpa mempunyai bagian dalam alias tidak memiliki ban dalam. Dengan desain seperti ini, maka ban tubeless diklaim relatif lebih aman dari masalah kebocoran dibandingkan jenis biasa.

2. Ban Bias
Ban bias merupakan sebuah ban dari tipe tubeless dengan dibuat dari lembaran cord sebagai rangkanya. Cord sendiri dibuat menggunakan pola zig-zag dan bertapak tebal. Ban bias biasanya cocok digunakan untuk mobil yang mengangkut penumpang.

3. Ban Radial
Ban Radial juga merupakan tipe ban motor tubeless. Hanya saja dalam hal pembuatan ban jenis ini dibentuk hanya dengan menggunakan lapisan serat yang dibuat menyilang diantara lingkaran ban sehingga cocok digunakan untuk kendaraan yang membawa muatan barang, seperti pikap.

Baca Juga: Deretan Pikap Terlaris Di Sepanjang Tahun 2022, Suzuki Carry Merajai

4. Ban RFT
Ban RFT (Run Flat Tyre) atau ban run flat merupakan jenis ban yang dikembangkan untuk menjamin keselamatan pengemudi dan penumpang kendaraan pada saat ban mengalami masalah (seperti kempis) mendadak karena berbagai penyebab.

Kendati demikian, dilansir dari laman resmi Wuling Motors pada Selasa (29/10/2024), dari keempat jenis ban tersebut, jenis ban mobil untuk muatan berat seperti pikap paling cocok menggunakan ban radial, karena mampu menahan bobot yang lebih berat dibandingkan tiga jenis ban lainnya.

Wuling sendiri kini telah memiliki model pikap terbaru yaitu, Wuling Formo Max yang baru saja diluncurkan pada awal Januari 2023 kemarin. Dibanderol mulai dari Rp162 jutaan, pikap ini menjadi salah satu pikap dengan bak kargo yang terluas di kelasnya.

Wuling Formo Max dipersenjatai dengan mesin 4-silinder segaris, DOHC berkapasitas 1.485 cc (1.5L) yang diklaim sanggup menghasilkan tenaga 98 dk diputaran 5.800 rpm dan torsi 140 Nm di putaran 3.400-4.400 rpm dengan transmisi manual 5-percepatan.

Baca Juga: Spesifikasi Lengkap Wuling Formo Max, Pikap Nyaman Dengan Bak Kargo Yang Lega