Managing Director PT. Tentrem Sejahtera, Yohan Wahyudi mengungkapkan bahwa pihaknya merasa senang bekerja sama dengan PO Merpati, ia berharap kerja sama yang terjalin ini bisa membantu kemajuan pariwisata, khususnya di Bali dan pariwisata Indonesia secara umum.

Baca juga: Pakai Livery Thailook, Sleeper Bus PO Borlindo Ex GIIAS 2024 Segera Mengaspal

“Kami berkolaborasi dengan PO Merpati menghadirkan Avante Front Engine perdana, tentunya untuk segmen yang di atas Maxx sehingga memiliki kenyamanan lebih dibandingkan Maxx,” kata Yohan dalam keterangannya.

Menurut Yohan, sebelumnya karoseri Tentrem telah meluncurkan bodi Grand Captain dan Grand Priority yang tujuannya adalah memberi pilihan ke customer model yang paling cocok untuk melayani penumpang.

“Bus yang diserahkan ke PO Merpati juga menjadi bus pertama Avante Front Engine. Sebelumnya Karoseri Tentrem membuat bus-bus dengan mesin di depan dalam basis model Maxx yang memang didedikasikan untuk bus mesin depan,” ujarnya.

Baca juga: PO Unicorn Indorent Rilis 5 Bus Double Decker Baru dari Karoseri Adiputro

Pada bus yang berwarna biru muda dengan garis livery bewarna hijau tosca dan biru navy ini menggunakan warna kursi yang senada dengan warna bodinya. Bus ini juga dilengkapi dengan toilet yang digunakan untuk penumpang buang air kecil.

Dua unit bus Avante H7 anyar ini menggunakan sasis Mercedes-Benz OF 1623 Euro 4 yang telah dilengkapi sistem pengereman ABS serta suspensi udara sehingga perjalanan penumpang semakin nyaman dan aman.

Baca juga: MAN Bangun Taman Pengisian Daya Truk dan Bus Listrik di Allianz Arena

Corporate Secretary Damri, Chrystian R. M. Pohan mengatakan bahwa pihaknya telah meluncurkan 26 unit armada baru yang dilengkapi dengan fasilitas modern dan canggih yang  tersedia dalam kelas eksekutif dan royal.

”Dua kelas yang disiapkan ini untuk rute Lampung – Jakarta (PP), Lampung – Bogor (PP), Lampung – Bandung (PP), serta Lampung – Yogyakarta (PP) yang kembali diaspalkan,” kata Pohan, Rabu (7/8/2024).

Baca juga: Tarif Khusus Damri Imperial Suites Setiap Senin Hingga Kamis, Simak Harganya

Menurut Pohan, ruang tunggu  yang disediakan bagi pelanggan Damri di Stasiun KA Tanjungkarang didesain dengan mengutamakan kenyamanan sehingga tersedia fasilitas pendukung, seperti Wifi, AC, toilet, charging point, nursery room, dan musala.

“Manajemen Damri secara bertahap akan melakukan upaya untuk menyediakan layanan transportasi aman dan nyaman bagi pelanggan yang sudah mempercayakan Damri dalam melakukan perjalanannya,” ujarnya.

Baca juga: Kirim Barang dari Palangkaraya Kini Bisa Pakai Damri

Seperti diketahui, rute menuju Lampung telah menjadi rute perjalanan favorit bagi pelanggan Damri. Merujuk pada data pelanggan di 2023 dan 2024 menunjukkan angka yang terus meningkat. Pada 2023 tercatat sebanyak lebih dari 600 ribu pelanggan dan hingga Juli 2024 tercatat pelanggan mencapai 400 ribu orang.

“Hal ini mendorong upaya peningkatan kualitas layanan Damri dan memastikan bahwa pelanggan dapat menikmati perjalanan yang nyaman, aman, dan selamat. Dengan fasilitas yang modern dan nyaman, kami berharap dapat meningkatkan kepuasan dan kepercayaan pelanggan serta memperkuat posisi kami sebagai penyedia transportasi jalan di Lampung,” tambah Pohan.

Sebelumnya Pohan mengungkapkan bus baru Damri yang mengisi rute dari Lampung dengan layanan Royal Class dilengkapi 23 kursi dengan konfigurasi 2-1, memberikan ruang yang lebih luas dan kenyamanan ekstra bagi penumpang.

Bus anyar yang menggunakan bodi Avante H7 ini ditopang oleh sasis Hino RM280 ABS dengan standar emisi Euro 4, bus ini tidak hanya bertenaga, tetapi juga ramah lingkungan, sejalan dengan komitmen Damri terhadap kelestarian lingkungan.

Baca juga: Damri Tambah Bus Royal Class Baru dari Karoseri Tentrem, Pakai Bodi Avante H7

Untuk bus anyar Damri ini, kabinnya mengusung Royal Class terbaru dengan desain mewah dan fasilitas premium yang siap memanjakan penumpang dan mengubah pengalaman perjalanan menjadi lebih nyaman dan aman.

Corporate Secretary Damri, Chrystian R. M. Pohan mengatakan bus baru ini untuk mengisi rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) Jakarta – Bandar Lampung serta dilengkapi 23 kursi dengan konfigurasi 2-1, memberikan ruang yang lebih luas dan kenyamanan ekstra bagi penumpang.

Baca juga: Damri Layani Rute Jakarta – Lampung Pakai Bus Premium

“Kami berkomitmen untuk terus melakukan peremajaan armada agar tetap menjadi pilihan utama masyarakat dalam bertransportasi. Kami memahami pentingnya memberikan layanan yang terbaik dan tidak kalah dengan pesaing yang ada saat ini,” kata Pohan dalam keterangannya, Kamis (4/7/2024).

Menurut Pohan, fasilitas yang ditawarkan dalam bus ini meliputi seat belt, leg rest, Audio Video On Demand (AVOD), USB port, meja lipat dan cup holder di setiap kursi, serta terdapat bagasi atas dan toilet khusus untuk buang air kecil.

“Demi keamanan dan keselamatan penumpang, bus ini juga dilengkapi dengan berbagai perlengkapan keselamatan terkini seperti Alat pemadam api ringan (APAR), Palu pemecah kaca, CCTV, pintu darurat, dan kotak P3K,” ujarnya.

Baca juga: Shuttle Bus Gratis Siap Antarkan Pengunjung Selama GIIAS 2024, Catat Lokasinya

Pohan juga mengatakan, bus anyar yang menggunakan bodi Avante H7 ini ditopang oleh sasis Hino RM280 ABS dengan standar emisi Euro 4, bus ini tidak hanya bertenaga, tetapi juga ramah lingkungan, sejalan dengan komitmen Damri terhadap kelestarian lingkungan.

“Dengan hadirnya bus Royal Class terbaru ini, kami berharap dapat meningkatkan kepuasan pelanggan dan memperkuat posisi sebagai penyedia layanan transportasi yang selalu mengedepankan kualitas dan keselamatan,” imbuhnya.

Sebelumnya pada April 2024, menggunakan bodi Zeus dari Karoseri Piala Mas, Damri menambah deretan bus terbaru dengan kabin Royal Class yang nyaman untuk melayani masyarakat rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) Jakarta – Lampung dan Bandung – Lampung dengan armada premium serta fasilitas penunjang lainnya.

Baca juga: PO Sinar Jaya Buka Rute Bus AKAP Baru Jakarta-Blitar, Segini Tarifnya

Bus yang dikenal luas memiliki rute dari Jabodetabek menuju kota – kota di Jawa Barat ini masih menggunakan livery dan warna yang sama seperti bus Primajasa sebelumnya yakni warna dasar putih dan garis merah yang berada dibawah kaca jendela.

Baca juga: Isuzu Beberkan Masa Depan Truk di Indonesia, Truk Listrik Masih Terus Dikaji

Memiliki model double glass atau 2 kaca pada bagian depan, bando berwarna putih yang menyatu dengan selendang terlihat seperti frame kaca mata. Ciri khas  dengan list merah maroon yang mengelilingi kaca depan juga masih sama dengan armada sebeumnya.

Untuk sasisnya sendiri, berdasarkan akun Instagram @mhmmd.ysr_ PO Primajasa masih mempercayakan kepada Hino yang dipercaya tangguh dan memiliki durability cukup baik untuk melibas jalur Nagrek dan tol Cipularang yang kondisi jalannya naik turun.

Sampai saat ini, masih belum diketahui jelas ke 10 bus baru tersebut akan mengisi rute mana, sementara untuk bagian kabinnya sendiri juga masih belum diketahui. Seperti diketahui bahwa bus- bus Primajasa menggunakan konfigurasi kursi 2 – 2 dengan toilet dibagian belakang.

Baca juga: Lebih Efisien, Berikut Cara Kerja Sistem Common Rail pada Truk