Karoseri Tentrem bisa disebut pertama di Indonesia yang membuat kabin pada bagian depannya (posisi berada di atas pengemudi) terdapat kursi sleeper sehingga menambah variasi kursi dalam kabin tersebut.

Baca juga:  Sambut Hari Kemerdekaan, Tarif Khusus Transjakarta Hanya Rp80

Direktur Utama Karoseri Tentrem, Yohan Wahyudi mengungkapkan bahwa memang benar pihaknya Karoseri pertama yang membuat kursi sleeper berada di kabin bagian depan, dan kini diikuti oleh Karoseri lain.

“Sebenarnya saya yang punya ide, melihat model bus yang kita buat itu jenong kemudian dengan kelebihan tersebut maka kita bisa memaksimalkan tempat tersebut meskipun hanya 10-15 cm menjadi ruang lebih untuk kaki,” kata Yohan beberapa waktu lalu.

Baca juga: Bodi Multi Class Karoseri Tentrem Jawab Kebutuhan PO Bus yang Ingin Kabin Mewah dan Nyaman

Menurut Yohan, dengan memodifikasi itu, ia memiliki ide bagaimana kabin bus tersebut memiliki dua kelas yakni satu sleeper dan yang satu lagi kursi duduk dengan memanfaatkan ruang pada bagian depan serta kelebihan kaca jenong tersebut.

“Karena ketinggian bus Avante H8 Grand Captain itu 3,8 meter jadi yang bisa digunakan adalah kursi sleeper pada bagian depan dan tidak lupa kita berikan sabuk keselamatan karena memang peraturannya seperti itu,” ujarnya.

Baca juga: Perubahaan Apa Saja di Bodi Avante Baru Rakitan Karoseri Tentrem?

Lebih lanjut Yohan mengatakan bahwa seiring berjalannya waktu pihaknya mengembangkan model tersebut seperti bisa berapa kursi sleeper di bagian depan, kemudian masuk untuk kekabinnya dari sebelah kiri atau tengah dan sebagainya.

“Kita kembangkan itu lebih maksimal masuk dari tengah atau kiri, ternyata dari sebelah kiri karena tidak mengganggu atau menghalangi yang lain, karena yang namanya pintu di bus itu tidak boleh terhalang karena bisa berbahaya,” ungkapnya.

Yohan juga mengatakan bahwa dipilihnya kursi sleeper pada bagian depan karena ia menilai duduk di paling depan memiliki pandangan yang paling enak lalu secara modifikasi dan lain-lain pihaknya lebih yakin serta kuat.

Baca juga: Bahaya Mengabaikan Pelumas Mesin, Potensi Kerusakan Bisa Terjadi

Dalam pameran tersebut, karoseri asal Malang, Jawa Timur ini turut menampilkan sebanyak 5 unit bus yang menjadi standar baru yang ditawarkan oleh Tentrem untuk pelanggan secara lengkap.

Baca Juga: Laksana Rilis Seri Bodi Bus Baru Legacy SR3 Neo, Tonjolkan Kualitas Keselamatan Mutakhir

“Kami menampilkan lima bus beragam jenis dari lima merek berbeda, mulai dari 8 meter, 12 meter hingga 13,5 meter double-decker,” ujar Yohan Wahyudi, Managing Director PT. Tentrem Sejahtera saat ditemui MobilKomersial.com, Sabtu (20/7/2024).

Adapun salah satu unit bus yang turut menjadi magnet perhatian pengunjung ialah bus listrik medium e-Navigator dengan sasis Orionis8NV yang merupakan hasil kolaborasi Karoseri Tentrem dengan PT. Wintrone Orionis Indonesia (Wintrone).

“Ini adalah bus listrik perdana berukuran 8 meter yang semuanya dibangun di workshop kami di Malang. Jadi, ini bukan bus pertama, sebelumnya kami membuat bus 12 meter. Akan segera hadir bus-bus listrik lainnya. Dibuat di Indonesia Untuk Indonesia,” katanya.

Tak hanya itu, karoseri Tentrem juga menampilkan model bus yang tentunya juga menarik perhatian pengunjung GIIAS 2024 bahkan para pecinta bus atas busmania di Indonesia yaitu dengan hadirnya inovasi bus Grand Priority.

Baca Juga: Bus Double Decker Pertama PO EPA Star Resmi Meluncur Dari Karoseri Tentrem

Dimana, karoseri Tentrem sendiri telah menghadirkan inovasi Grand Priority sejak tahun lalu yang dilengapi dengan kursi unik pada posisi Captain depan yang sengaja dibuat untuk menambah ruang kabin penumpang.

Pada ajang GIIAS 2024 kali ini, versi lengkap bus Grand Priorituf ini ditampilkan bersama dua sasis permium yang tengah naik daun yaitu Scania K450 CB dan Volvo B11R 450 HP, dengan panjang kedua bus yang sama, 13,5 meter.

“Di Tentrem, kami terus belajar untuk selalu berinovasi. Kami berupaya memahami kebutuhan pelanggan kami yang beragam. Di GIIAS kali ini kami bawa maxi bus sleeper yang sedang tren, tapi memiliki kapasitas angkut penumpang terbesar di kelasnya,” kata Yohan.

Menurut Yohan, ada pembaruan di interior dan tata letak kabin penumpang. Tim desain Karoseri Tentrem mengatur ruang kabin penumpang sehingga tersedia kursi untuk 40 penumpang dari kapasitas yang diperbolehkan 45 kursi untuk versi standar.

Baca Juga: Jawab Tantangan, Laksana Hadirkan Bus Sleeper Bermesin Depan

Versi termewah dari bus display GIIAS 2024 di Booth Tentrem adalah Avante D2. Ini adalah bus dengan tiga konfigurasi layanan, sesuai permintaan pelanggan. Ada ruang kabin sleeper, ada kabin privat, ada kabin untuk kelas eksekutif yang lapang.

“Apa yang kami tampilkan di GIIAS kali ini bentuk inovasi kami untuk pelanggan dan masyarakat luas. Mulai dari versi standar, captain seat, hingga kabin mewah yang kini tengah naik demand-nya,” ujar Yohan.

Menggunakan bus dengan sasis tronton, membuat penumpang semakin nyaman selama perjalanan berlangsung, selain itu bus dengan nama kelas The Sunset ini memiliki fasilitas yang juga jempolan dengan konfigurasi kursi 2 -2 dan legrest.

Baca juga: Sejarah Singkat PO Maju Lancar, Bangkit Kembali Usai Dihantam Krisis Moneter

Berdasarkan unggahan Instagram @mtransbali, bus yang digunakan yakni menggunakan bodi Grand Captain garapan karoseri Tentrem yang mana terdapat 2 kursi sleeper di bagian paling depan sehingga pandangan penumpang langsung mengarah ke jalanan.

Selama perjalanan berlangsung, penumpang akan mendapatkan fasilitas berupa selimut, bantal, makanan ringan, air mineral, service makan, kopi atau teh, toilet, serta kursi reclining yang dapat disesuaikan.

Bus dengan rute anyar tersebut sudah beroperasi mulai 27 Oktober 2023 dan penumpang dapat membeli dan memesan tiketnya melalui website resmi mereka atau juga bisa memesan melalui agen terdekat.

Baca juga: PO Mtrans Luncurkan Bus Baru Pakai Bodi Avante H9 Grand Captain

Sebelumnya pada bulan lalu PO Mtrans baru saja meluncurkan bus terbaru menggunakan bodi Avante H9 Grand Captain dari karoseri Tentrem dengan kabin yang tentu saja membuat penumpang semakin nyaman.

Bus baru PO asal Malang, Jawa Timur ini menggunakan sasis terbaru dari Volvo yakni B11R-450 Euro 5. Dengan begitu, kenyamanan penumpang dapat terjaga dengan baik sepanjang perjalanan ditambah setiap kursi menggunakan legrest.

Baca juga: PO Putra Simas Luncurkan 2 Bus Baru Pakai Sasis Hino RM 280 ABS