Ketua Asosiasi Karoseri Indonesia (Askarindo), Jimmy Tenacious mengungkapkan bahwa saat ini Karoseri bus di Indonesia sudah banyak dilirik oleh negara tetangga karena model bus di Indonesia yang beragam dan bagus.

Baca juga: PO Agra Mas Tambah 2 Bus Double Decker Baru dari Karoseri Adiputro

“Kita ini sudah levelnya ekspor ya untuk bus, jauh lebih baik sekarang untuk Industri pembuatan bodi bus. Maka dari itu saya bilang ada beberapa konsumen termasuk Malaysia ingin membeli dari kita,” kata Jimmy ditemui beberapa waktu lalu.

Menurut Jimmy, konsumen dari Malaysia tersebut sudah mencari produsen bus Tanah Air untuk dipakai di Malaysia karena disana mereka kekurangan bus, kemudian produksi dari Indonesia ini sangat disukai dan dicari.

Baca juga: PO Sumber Alam Tambah Bus AKAP Baru Pakai Sasis Mercedes-Benz Mesin Depan

Seperti diketahui bahwa Indonesia memiliki Karoseri bus yang karyanya sangat bersaing memberikan pilihan bagi konsumen, kemudian banyaknya pilihan model bus dari single deck hingga double decker serta sleeper membuat Karoseri berlomba memberikan yang terbaik.

Pada 2023 lalu, Karoseri Laksana mengeskpor 4 bus sengan sasis Scania K410iB ke negara Laos. Bus tersebut dibuat dengan setir kiri menggunakan bodi SR3 HD Panorama Series.

Bus yang diekspor ini memiliki kapasitas total kursi sebanyak 45 penumpang dengan konfigurasi 2-2 serta tidak menggunakan pintu belakang, tiap kursinya juga sudah disematkan seat belt 3 titik untuk keamanan penumpang.

Baca juga: Dua Bus Baru Dewa United Meluncur Dari Karoseri Adi Putro, Gunakan Bodi Jetbus 5 MHD

]]> https://mobilkomersial.com/2025/06/10/bus-buatan-karoseri-tanah-air-semakin-beragam-dilirik-negara-tetangga/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2025/05/21/askarindo-sebut-masih-banyak-truk-odol-yang-melintas-harus-ada-penegakan-dilapangan/ https://mobilkomersial.com/2025/05/21/askarindo-sebut-masih-banyak-truk-odol-yang-melintas-harus-ada-penegakan-dilapangan/#respond Wed, 21 May 2025 05:00:16 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=23941 MobilKomersial.com — Truk yang Over Dimensi Over Loading (ODOL)  menjadi penyebab banyaknya kecelakaan di jalan raya, tetapi saat ini masih banyak pengusaha yang memodifikasi truknya menjadi lebih panjang dan melebihi muatan.

Ketua Asosiasi Karoseri Indonesia (Askarindo), Jimmy Tenacious mengatakan bahwa truk ODOL sangat tidak boleh melintasi di jalan raya karena bakal mengakibatkan kecelakaan karena kapasitas truk tidak sesuai dengan muatan.

“Dari pemerintah saat ini sedang menggalakan peraturan tentang truk ODOL, maka dari itu kita dukung 100% program tersebut. Ya yang kami harapkan program tersebut dapat benar-benar berjalan,” kata Jimmy saat ditemui di pameran Bustruck Southeast Asia, Rabu (21/5/2025).

Baca juga: Apa Saja Fitur Terbaru dari Mitsubishi Xpander Cross yang Dapat Penyegaran?

Menurut Jimmy, saat ini masih banyak truk ODOL yang melintas di jalan raya sebagai pekerjaan rumah dari Askarindo, karena pihaknya dalam membuat suatu barang harus mengikuti regulasi yang ditetapkan oleh pemerintah.

“Anggota kami itu kalau membuat barang harus sesuai regulasi, dan setelah barang itu selesai dibuat akan di periksa kembali, kalau tidak sesuai ya tidak akan lolos. Yang terjadi bagaimana penegakan aturan ini untuk para stakeholder yang lain,” ujarnya.

Baca juga: PO Sinar Jaya Buka Rute Baru Bandung-Yogyakarta Pakai Bus Eksekutif

Saat ini, kata Jimmy, banyak barang-barang yang sudah dibuat oleh karoseri malah di modifikasi sendiri ditambah panjangnya sehingga membuat truk tersebut over dimensi, dan itu harus ada penegakan dilapangan.

“Setiap waktu, kami di Askarindo terus memberikan himbauan terhadap pengusaha karoseri untuk tetap mengikuti regulasi dan peraturan pemerintah dalam membuat suatu barang,” ungkapnya.

Baca juga: Bus Haji di Bandara Jeddah Punya Lift Khusus Untuk Pengguna Kursi Roda