Untuk itu, tim MobilKomersial.com berkesempatan untuk menjajal langsung yang tak hanya sekedar menaikinya, melainkan juga turut mencoba mengendarai truk tugas berat (heavy duty) asal Jerman tersebut.

Baca Juga: Profil Truk Mercedes-Benz Actros 2636 LS 6×4 Euro 5

Sebelum berkendara, kesan kendaraan komersial premium sangat terasa saat melihat dari bentuk model ekseteriornya yang cukup eksotis dengan desain grill depan berkarakter serta agresif berkat penggunaan lampu proyektor Bi-Xenon.

Semakin menambah kesan mewah, truk on-road yang cocok diaplikasikan sebagai kendaraan logistik ini disematkan dengan sepasang pelek premium dari Alcoa berukuran 22 inci yang dibungkus dengan ban segala medan Bridgestone L355 berukuran 315/80R22.5.

Namun dengan catatan, pihak DCVI mengungkapkan bahwa penggunaan pelek tersebut merupakan opsional atau bergantung dengan kebutuhan pesanan pelanggan. Dimana aslinya, truk ini menggunakan pelek baja, serupa dengan truk-truk bawaan pabrik lainnya.

“Ini kita pakai ini (Alcoa) karena unit ini model custom, jadi memang keinginan dari pelanggan. Aslinya, kalau dari pabriknya tetap yang baja,” ungkap Dharmawan Edy Susanto, VPC CBU Sales Operation DCVI saat ditemui MobilKomersial.com, Kamis (25/4/2024).

Baca Juga: Begini Canggihnya Fitur Fleetboard Bus dan Truk Mercedes-Benz Indonesia

Truk jenis traktor head ini memiliki dimensi keseluruhan dengan panjang 7.500 mm, lebar, 2.500 mm, tinggi 3.944 mm serta memiliki wheelbase sebesar 1.350 mm, ground clearance 300 mm dan memiliki tingkat radius yang putar mencapai 8.014 mm.

Ketika naik dan masuk kedalam kabin, Mercedes-Benz Actros 2636 LS ini dibekali dengan ruang interior yang memiliki tingkat kenyaman yang cukup baik, bahkan bisa dibilang hampir serupa dengan kendaraan penumpang pada umumnya.

Hal itu dikarenakan truk ini sudah disematkan dengan kluster instrumen digital canggih dan pintar berukuran 12,3 inci sehingga membuat lebih memudahkan pengemudi dalam membaca setiap informasi yang berkaitan dengan armada truk tersebut ketika dioperasikan.

“Layar ini bisa memperlihatkan beberapa status truk dengan otomatis. Misal jika bahan bakar sudah diangka 100 liter, nanti ada informasi soal berapa jarak yang bisa kita tempuh dengan bahan bakar yang tersedia saat ini dengan otomatis,” papar Edy.

Baca Juga: Daftar 5 Truk Baru Mercedes-Benz Indonesia di Sepanjang Tahun 2023

Kursi kemudinya sendiri sudah menggunakan kursi pilot atau yang akrab disebut dengan captain seat yang dilengkapi dengan headrest yang lebar dan armrest yang dapat dilipat serta kursi teleskopik yang dapat dinaik-turunkan sesuai kenyamanan pengemudi.

Memiliki ruang kemudi yang lebih melengkung, membuat tampilan kabin Actros semakin menegaskan akan kecanggihannya ditambah dengan adanya fitur brake auto hold yang memudahkan pengemudi dalam melakukan stop & go.