Jakarta, MobilKomersial.com - Saat ini pabrikan kendaraan Hino merupakan penguasa pangsa pasar industri chassis bus di Indonesia. Meskipun bersaing ketat dengan Mercedes-Benz, tapi Hino punya keunggulan lantaran harga yang relatif di bawah merek lain, namun tetap dapet barang 'bandel' dan berkualitas. 

Pada awalnya Hino RK8 diluncurkan dalam dua versi yaitu R235 dan R260. Seiring perkembangan pasar, chassis Hino RK8 R260 yang masih bertahan hingga saat ini.

Hino RK8 mudah dikenali dari dashboardnya, nampak speedometeer khas Hino RK yang dilengkapi tachometer, kemudian terletak Handbrake di sebelah kanannya. Pun dengan kemudi yang bentuknya lebih manis, tidak sekaku generasi sebelumnya.

Baca juga : Mengintip 'Jeroan' Bus Hino RN 285

Chassis bus Hino RK8 yang biasa dinamakan 'RK Jess' ini menjadi penerus dari generasi sebelumnya yaitu Hino RG yang sudah tidak diproduksi lagi oleh PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI). 

Bus ini telah mengalami banyak perubahan dan penambahan fitur yang lebih baik dari tipe sebelumnya, salah satunya seperti sistem rem yang sudah Full Air (pegas). 

Share :

Transjakarta Bersama Higher Uji Coba Bus Listrik dengan Rute Blok M - Balai Kota

Bus listrik merk Higer ini memiliki beberapa keunggulan dibandingkan dengan bus konvensional.

Read More
Volvo Buses: Pengemudi Beri Respons Positif Terkait Sistem Bus Otonom

Volvo Buses berada di garis depan penelitian di bidang ini dan bekerja sama dengan akademisi dan mitra lainnya.

Read More
Ambil Bagian di IBE Driving Experimen 2021, Scania Beri Kesempatan Pelaku Usaha Jajal Bus

Scania melihat momentum IBE Driving Experience sebagai kesempatan emas untuk menunjukkan keandalan Scania kepada asosiasi perdagangan dan para pelaku industri.

Read More
honda

Terkini

Terpopuler