MobilKomersial.com -- Karburator merupakan komponen sangat vital pada sepeda motor. Karburator berfungsi sebagai pengatur dari perbandingan suplay  yang sesuai antara bahan bakar dan  udara. Hasil dari olahan anatar bahan bakar dan udara pada karburator menentukan kesempurnaan pembakaran yang akan menggerakan mesin. Komposisi spuyer berupa pilot jet dan main jet sebagai penentu untuk mendapatkan  tenaga maksimal untuk menggerakkan sepeda motor.

 

Meski saat ini sedang marak memakai teknologi injeksi, namun karburator belum dapat di tinggalakan oleh konsumen Indonesia. Seperti biasa, sama seperti komponen lainnya, karburator juga terdapat yang imitasi alias palsu. 

 

Biasanya secara kasat mata, fisik antara asli dan palsu tidak jauh beda, itu penglihatan sekilas saja. Saatnya kita pahami ciri fisik antara karburator asli dan palsu.Contoh kali ini adalah pada karburator tipe PWK 28 yang merupakan tipe paling di gemari di berbagai kalangan. 

 

1. Perhatikan bagian dari merk dan juga kode produk yang terdapat pada karburator pada karburator asli biasanya memiliki kode ukir pada produk tersebut. Berbeda dengan yang imitasi dan palsu kode yang ada pada carburetor berupa cat atau tempelan saja. Yang asli juga terdapat hologram sebagai penjamin karburator tersebut  berkualitas baik

 

2. Pada bagian pelampung karburator terdapat plat yang terbuat dari besi baja. Sedangkan pada carburetor yang palsu biasanya terbuat dari plastik.

 

3. Bagian pelampung pada karburator bisa dipastikan kedap udara ( vakum ) atau tidak ada ruang kebocoran pada sekeliling sisi pelampung carburetor.

 

4. Rumah nozzle pada karburator menggunakan baut berbentuk bintang. Bila baut yang digunakan tidak berbentuk bintang, perlu dipertanyakan kembali untuk kualitas produk karburator tersebut.

 

5. Perhatikan dengan seksama kepresisian lubang yang ada pada karburator.Ciri yang asli  seluruh lubang berfungsi sesuai alur kerjanya. Sedangkan yang palsu, lubang lubang yang ada pada karburator seluruh lubangnya hanya tampilan saja dan tidak semuanya berfungsi sesuai kegunaannya. 

 

6. Pada bagian botol skep karburator ciri karburator asli menggunakan high chrome dan pemukaannya terlihat halus tanpa scracth, sedakangkan palsunya  biasanya hanya menggunakan chrome biasa sehingga terlihat tipis & ada scratch-scratch dibagian bottle skep.

 

Uraian diatas  sebagai referensi dan  tips agar anda tidak termakan harga murah dan tampilannya saja. Karburator yang baik sebagai pendukung motor anda lebih sehat sehingga dapat memberikan hasil maksimal pada performa motor Anda. Saatnya lebih waspada dalam memilih part-part after market untuk sepeda motor Anda. 

 

Share :

Rem Truk Colt Diesel Sering Berdecit? Ini Cara Mudah Mengatasinya

Bunyi berdecit yang tidak wajar pada bagian pengereman terkadang mengganggu kenyamanan dalam berkendara.

Read More
Video : Ternyata Begini Proses Vulkanisir Pada Ban

Ban vulkanisir hanya direkomendasikan digunakan pada sisi belakang truk. Hal ini atas pertimbangan keamanan, sebab ban pada sisi depan kendaraan pergerakannya lebih dinamis ketimbang belakang.

Read More
Jangan Sampai Nyawa Melayang Karena Hal ini!

Ketiduran didalam mobil sudah menjadi hal yang biasa bagi pengemudi di Indonesia, mungkin karena faktor kelelahan maupun hanya ingin sekedar beristrihat. Namun ada bahaya yang mengintai jika Anda tidur didalam Mobil.

Read More