Seperti pengoperasian fitur canggih Adaptive Cruise Control (ACC) yang terdapat pada Mitsubishi New Pajero Sport dan Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense, tak hanya memungkinkan mobil berjalan sendiri dengan membebaskan kerja pengemudi dari pedal gas dan juga pedal rem.

Fitur ACC juga bisa membuat mobil menyesuaikan kecepatan dengan kondisi lalulintas. Berkat penggunaan laser dan sensor-sensor pendukung lainnya, mobil bisa melakukan akselerasi dan pengereman secara otomatis (adaptif) mengikuti ritme mobil di depannya.

Baca juga: Mitsubishi Motors Resmi Sambut SUV Hybrid Pertama di Indonesia

Selain itu, mobil juga akan menjaga kecepatan dengan kendaraan di depannya tanpa harus menekan pedal gas dan pedal rem. Adapun fitur ACC membantu pengemudi agar memberikan kinerja maksimal membantu proses mengemudi jadi lebih nyaman.

Untuk cara mengaktifkan fitur ACC, yang pertama dilakukan pengemudi setelah menghidupkan mobil dan berjalan adalah menekan tombol ACC ON pada setir, lalu raahkan switch ke SET pada setir di kecepatan sekitar 30 kpj, 40-50 kpj (low speed follow), atau 80 kpj (high speed follow).

Kemudian pastikan indikator di cluster berubah menjadi warna hijau. Mengikuti mobil di depan hingga berhenti (sampai 3 detik), tanpa mengoperasikan rem/gas ACC akan tetap aktif untuk mengikuti mobil depan.

Baca juga: Fitur Multi Meter Khas Offroad Bakal Hadir di Mitsubishi Pajero Terbaru

FItur ACC akan beroperasi saat kendaraan diantara kecepatan operasi 0 – 135 kpj. Untuk pengaktifan awal, mobil harus melaju setidaknya 30 kpj agar ACC dapat bekerja.
Lalu ketika aktif, dapat mengikuti kendaraan di depan hingga berhenti total

Jika berhenti total kurang dari 3 detik, mobil dapat langsung mengikuti kembali kendaraan di depan. Kemudin jika berhenti lebih dari 3 detik, ACC dapat langsung diaktifkan hanya dengan memainkan switch ke RES + pada setir.

Kecepatan ACC dapat ditambah atau dikurangi dengan menekan tombol Cancel ke atas atau ke bawah (bukan ditekan). Jika non-aktif, ACC dapat diaktifkan kembali dengan mengarahkan switch ke SET di kecepatan lebih dari 30 kpj.

Di jalan yang berbelok, sistem ACC akan melakukan perlambatan dengan mendeteksi pergerakan setir. Lalu sistem ACC secara otomatis akan tidak aktif jika mengoperasikan rem atau gas secara manual, mengaktifkan rem parkir elektrik, mematikan tombol ACC di setir dan memindahkan tuas transmisi selain posisi D, termasuk Ds.

Kedua bus yang juga baru diperuntukan khusus rute AKAP ini memiliki kabin mewah serta menjamin kenyamanan setiap penumpang selama perjalanan yang menempuh jarak sejauh 575 km dan memekan waktu hingga 8 jam perjalanan tergantung pemberhentian dan kondisi lalu lintas.

Baca juga: Karoseri New Armada Perdana Luncurkan Skylander R25 Double Decker

Terdapat tiga kelas berbeda pada bus double decker dari PO UTrans ini, di kabin bawah yang menggunakan kompartemen sleeper dengan privasi diberi nama kelas King, lalu untuk sleeper dengan konfigurasi 1-1 di dek atas dinamai kelas King Sky, serta kelas eksekutif dengan kursi legrest 2-2 diberi nama kelas Queen.

Perjalanan perdana rute Jakarta – Yogyakarta yang menandai perjalanan PO UTrans di segmen bus AKAP mulai beroperasi pada akhir pekan ini 17 Juli 2026 dengan titik naik awal dari Terminal Poris, BSD, Gading Serpong, Terminal Grogol, Kantor Tanjung Priok, Terminal Pulo Gebang, Bekasi TImur, Cikarang dan Yogyakarta.

Sementara untuk keberangkatan dari Yogyakarta menuju Jakarta pada 18 Juli 2026 dengan titik awal naik berada di Terminal Giwangan, Gamping, Terminal Jombor, Prambanan, Kraguman Jonggolanan, Bendo Gantungan, Terminal Klaten, Srago, Karangwuni, Exit Tol Polanharjo, Exit tol Banyudono, Exit tol Boyolali dan Terminal Salatiga.

Baca juga: Karoseri Adiputro Bawa 10 Bus Menuju GIIAS 2026

Untuk harga tiketnya sendiri, kelas King Sky dibandrol Rp 430 ribu bagi yang turun di Semarang dan Rp 460 ribu sampai Yogyakarta, lalu kelas King dibandrol Rp 400 ribu Semarang dan Rp 430 ribu Yogyakarta, sementara kelas Queen Rp 280 ribu Semarang serta Rp 310 ribu Yogyakarta.

Bagi penumpang yang hendak merasakan sensasi perjalanan AKAP Jakarta – Yogyakarta menggunakan bus double decker dari PO UTrans, dapat membeli tiketnya di agen resmi PO UTrans di titik naik keberangkatan baik yang ada di zona barat maupun timur.

Dalam video yang beredar, kendaraan tersebut terlihat mampu bermanuver secara mandiri dan parkir secara otomatis hingga berhasil memarkirkan diri dengan presisi di ruang parkir yang sempit, tanpa terlihat adanya sopir di balik kemudi.

“Kami percaya bahwa inovasi harus mampu memberikan manfaat nyata bagi pengguna. Melalui pengembangan intelligent driving, Jaecoo terus menghadirkan teknologi yang tidak hanya semakin canggih, tetapi juga relevan dengan kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia yang terus berkembang,” kata Head of Marketing Jaecoo Indonesia, Mohamad Ilham Pratama, Rabu (15/7/2026).

Baca juga: Omoda dan Jaecoo Raih Sertifikasi UN/ECE R171 Berkat Fitur Parkir Pintar

Bagi banyak pengguna mobil di kota-kota besar seperti Jakarta, mencari ruang parkir masih menjadi salah satu tantangan dalam aktivitas sehari-hari. Area parkir yang padat, ruang parkir yang terbatas, hingga proses parkir di ruang sempit sering kali menjadi situasi yang menyita waktu sekaligus menguji kepercayaan diri pengemudi.

“Teknologi seharusnya mampu menyederhanakan aktivitas sehari-hari. Melalui SIVP, kami ingin menghadirkan pengalaman parkir yang lebih praktis, intuitif, dan nyaman, sehingga pengguna dapat lebih fokus menikmati perjalanan mereka,” ujarnya.

Melalui teknologi SIVP, Jaecoo menghadirkan solusi intelligent driving yang dirancang untuk membantu pengemudi menghadapi tantangan tersebut serta berkendara cerdas yang dirancang untuk membantu pengemudi mengatasi tantangan parkir sehari-hari.

Baca juga: Pantas Jadi Mobil Listrik Terlaris di Indonesia, Biaya Jaecoo J5 EV Cuma Rp 4 Juta Setahun!

Mengusung konsep Come to You. Park for You, SIVP memungkinkan kendaraan melakukan proses parkir secara otomatis sekaligus kembali menghampiri pengemudi saat dipanggil. Teknologi ini mengintegrasikan fitur-fitur cerdas seperti Smart Parking dan Smart Summon, sehingga menghadirkan pengalaman parkir yang lebih praktis, nyaman, dan efisien.

Melalui teknologi seperti SIVP, Jaecoo tidak hanya menawarkan kemudahan saat parkir, tetapi juga memperkenalkan cara baru dalam berkendara yang lebih intuitif, aman, dan berpusat pada kebutuhan pengguna. Teknologi ini menjadi bagian dari komitmen Jaecoo untuk membawa inovasi AI lebih dekat ke kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia.

Dalam unggahan Instagram Karoseri Adiputro, perjalanan bus – bus anyar tersebut sudah dilakukan dari Malang menuju garasi Jakarta untuk menyimpan sementara armada yang semuanya berwarna hijau dengan list emas yang menyerupai sayap.

Baca juga: Karoseri New Armada dan Tentrem Kasih Sinyal Kejutan di GIIAS 2026

Saat di perjalanan tersebut, terlihat pemimpin barisan kendaraan mikro bus disusul bus – bus besar mulai dari Jetbus 5 SHD, UHD, unicoach, sleeper bus, hingga bus double decker yang siap tampil di depan pengunjung GIIAS 2026.

Tak tanggung – tanggung, Karoseri Adiputro mengirimkan 10 unit armada bus dan satu unit mobil niaga dengan box pendingin dalam ajang GIIAS 2026 kali ini. Bodi dengan sleeper double decker pun menambah daya tarik saat penampilannya nanti.

Baca juga: PO 27Trans Tambah Dua Bus Double Decker Baru dari Karoseri Adiputro

Sebelumnya, Karoseri New Armada dan Tentrem yang juga tampil di GIIAS 2026 bakal menampilkan inovasi terbaru dari bodi Skylander R25 serta Avante Series, keduanya mengumumkan informasi itu melalui Instagram resmi kedua Karoseri.

Untuk GIIAS tahun ini tak hanya diisi oleh empat Karoseri reguler, hadirnya Karoseri Piala Mas untuk kali pertama ini menjadi daya tarik tersendiri bagi pengusaha Otobus serta menambah pilihan pembuatan bodi bus.

Rangka truk menjadi peran penting dalam menopang beban berat truk, tanpa perawatan yang baik, sasis truk bisa mengalami penurunan kualitas, bahkan kerusakan yang dapat memengaruhi kinerja dan keamanannya.

Dikutip dari laman Gaya Makmur Mobil (GMM) sebagai distributor truk FAW di Indonesia, berikut ini adalah beberapa cara yang bisa dilakukan untuk merawat rangka truk agar tetap dalam kondisi prima.

Baca juga: Truk Listrik Rizon Punya Bodi Baru untuk Kebutuhan Konstruksi

1. Jaga Beban yang Sesuai
Truk kecil atau truk besar memiliki kapasitas angkut yang sudah ditentukan oleh pabrikan. Mengangkut muatan melebihi batas yang ditentukan dapat menyebabkan rangka truk mengalami tekanan berlebih, berpotensi melengkung, retak, atau bahkan patah.

Hal tersebut bisa terjadi kerusakan pada suspensi dan sistem roda, yang dapat memengaruhi keseimbangan kendaraan. Selain itu, efisiensi bahan bakar menurun karena mesin bekerja lebih keras untuk mengangkut beban yang berlebihan.

2. Lindungi Sasis dari Korosi
Korosi atau karat adalah musuh utama rangka truk besar. Truk yang sering beroperasi di daerah dengan kelembaban tinggi seperti tractor head atau dump truck di area pesisir atau medan berlumpur, lebih rentan mengalami korosi.

Jika tidak ditangani, korosi bisa menyebabkan keropos pada sasis yang mengurangi kekuatannya. Beberapa cara untuk melindungi sasis dari korosi antara lain gunakan pelapis anti-karat pada bagian rangka untuk memberikan perlindungan ekstra terhadap air dan kelembaban.

Lalu bersihkan lumpur dan kotoran yang menempel setelah melewati area yang basah atau berlumpur serta periksa secara rutin bagian bawah truk, terutama di area sambungan atau las-lasan yang lebih rentan terhadap korosi.

Baca juga: Apa Saja Fungsi dan Kegunaan Truk yang Menggunakan Lift Axle?

3. Membersihkan Rangka Secara Teratur
Kotoran dan debu dapat menumpuk di bagian bawah truk sehingga menyebabkan karat jika dibiarkan terlalu lama. Membersihkan rangka secara teratur bisa mencegah korosi serta memperpanjang umur kendaraan.

Gunakan air bertekanan tinggi untuk membersihkan sasis, terutama setelah truk besar digunakan di medan berlumpur atau jalanan yang penuh debu. Pastikan juga untuk memeriksa bagian sambungan dan baut pada sasis. Jika ada bagian yang kendur atau mengalami kerusakan, segera lakukan perbaikan agar tidak semakin parah.

4. Periksa Sasis untuk Kerusakan Struktural
Rangka truk mengalami tekanan tinggi setiap hari, terutama jika digunakan dalam kondisi jalan yang ekstrem. Oleh karena itu, lakukan pemeriksaan rutin untuk mendeteksi adanya retakan, kebengkokan, atau kerusakan struktural lainnya.

Jika ditemukan masalah pada truk kargo, tractor head atau dump truk cargo yang beroperasional ekstra, segera lakukan perbaikan sebelum kerusakan semakin parah.

Memadukan desain modern, teknologi elektrifikasi, serta berbagai fitur yang relevan bagi kebutuhan pelanggan masa kini, model terbaru ini dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, percaya diri, dan menyenangkan dalam setiap perjalanan.

Baca juga: Bakal Mengaspal di Indonesia, Mitsubishi Mulai Buka Pemesanan Xforce Hybrid

Dalam keterangan yang diterima MobilKomersial.com, masyarakat dan pecinta otomotif akan menjadi yang pertama menyaksikan kehadiran kendaraan ini melalui special display yang dimulai pada 16 Juli 2026 di Mal Kota Kasablanka.

Sebelumnya, di beberapa diler resmi Mitsubishi Motors telah membuka pemesanan terhadap kendaraan 5 penumpang tersebut diketahui dari unggahan di Instagram resmi Mitsubishi Motors yang memperlihatkan First Drive Experience yang diadakan untuk konsumen, serta beberapa unggahan dari tenaga penjual yang menandai Mitsubishi dengan info pemesanan.

Baca juga: Mengenal Fitur Aktif Yaw Control di Mitsubishi Xforce yang Bikin Manuver Mobil Lebih Stabil

Dalam testimoni para konsumen Mitsubishi tersebut, SUV yang dibekali teknologi HEV (Hybrid Electric Vehicle) ini memiliki Panoramic sunroof, fitur lebih menarik, dan jauh berbeda dari sebelumnya yang menjadi sinyal bahwa kendaraan baru tersebut adalah kehadiran Xfocre Hybrid.

Selain itu, terdapat juga siluet tampak depan dari Xforce yang menampilkan desain New Generation Dynamic Shield serta lampu depan T-Shape yang Ikonik, dan emblem HEV yang disematkan pada gril depan.

Selama cuaca sangat panas yang terjadi saat ini, alangkah baiknya pemilik mobil memeriksa level cairan pendingin secara teratur, saat mesin benar-benar dingin. Tingkat cairan pendingin harus antara tanda minimum dan maksimum pada reservoir. Jika sering kekurangan pendingin, mungkin. ada kebocoran pada radiator, selang, pompa air, atau tutup reservoir.

“Sistem pendingin adalah garis pertahanan pertama terhadap mesin yang terlalu panas. Selama cuaca yang sangat panas, periksa level cairan pendingin secara teratur,” kata CEO dan Founder Wealthy Group, Arief Hidayat kepada MobilKomersial.com, Senin (13/7/2026).

Baca juga: Bisa Berubah Gelap Otomatis! Wealthy Blackrock 24 Hadirkan Kaca Film Pintar Masa Depan

Menurut Arief, mencegah masalah pendinginan bisa dengan cara memeriksa level cairan pendingin setiap minggu saat mesin dingin, serta menggunakan jenis cairan pendingin yang benar dan dicampur dengan air suling, kemudian membersihkan radiator dan kondensor, memeriksa selang, klem, tutup radiator, termostat, pompa air, dan kipas pendingin, lalu mengganti cairan pendingin sesuai jadwal.

Setelah cairan pendingin mesin sudah diperhatikan, langkah selanjutnya pemilik mobil dapat memeriksa kondisi oli mesin, pasalnya bagian ini menjadi sangat penting dalam panas ekstrem karena dapat melindungi bagian mesin yang bergerak dari gesekan.

“Jangan sampai salah pilih, karena oli berkualitas rendah dengan viskositas yang salah dapat menipis terlalu cepat, teroksidasi lebih cepat, dan kehilangan kemampuannya untuk melindungi mesin. Ketika ini terjadi, mesin dapat bekerja lebih panas, menghasilkan lebih banyak keausan, dan memberikan beban ekstra pada sistem pendingin,” ujarnya.

Baca juga: Wealthy Engine Diesel Treatment Dapat Bersihkan EGR, Turbocharged Hingga Catalytic Converter

Jika hendak membeli dan memilih oli mesin, kata Arief, selalu ikuti spesifikasi oli dan petunjuk pabrikan kendaraan. Jika pabrikan mengizinkan viskositas suhu panas yang sedikit lebih tinggi untuk kondisi yang parah, itu mungkin membantu.

“Gunakan oli yang memenuhi standar persetujuan API, ILSAC, atau pabrikan yang diperlukan. Di kondisi lalu lintas Jakarta, kendaraan sering bergerak lambat dengan AC menyala, pertimbangkan interval penggantian oli yang lebih pendek karena panas dan mengemudi stop-and-go dapat membuat oli lebih cepat diganti,” ungkapnya.

Arief juga mengatakan bahwa pemilik mobil juga wajib mengganti filter oli setiap pergantian oli mesin, dikarenakan filter menampung kotoran, lumpur, partikel logam, dan residu minyak teroksidasi. Jika oli segar digunakan dengan filter lama yang kotor, oli baru tidak dapat memberikan perlindungan penuh karena segera melewati filter yang terkontaminasi.

Baca juga: Wealthy Quantumtec Resmi Dipasarkan, Standar Pelumas Mesin Terbaru API SQ

“Untuk panas ekstrem di Jakarta, pendekatan terbaik adalah pemeliharaan preventif. Gunakan oli mesin berkualitas baik, pertahankan campuran cairan pendingin yang benar, jaga kebersihan radiator, periksa kipas dan termostat, dan perhatikan tanda-tanda peringatan dini di indikator,” imbuhnya.

Kendaraan yang dirawat dengan baik, tambah Arief, akan menangani cuaca panas dengan jauh lebih baik, mengurangi risiko panas berlebih, dan memberikan keandalan yang lebih baik untuk berkendara sehari-hari.

Bus yang sudah dilengkapi dengan legrest pada semua kursi penumpangnya ini berangkat dari Terminal Jatijajar pada pukul 06.30 dan 18.30 WIB, sementara keberangkatan dari Temanggung pada pukul 18.30 WIB dan 06.30 WIB.

Baca juga: Truk Listrik Rizon Punya Bodi Baru untuk Kebutuhan Konstruksi

Kursi yang dilengkapi legrest ini membantu penumpang meluruskan kakinya ke bagian depan, dengan begitu bagian lutut hingga kaki merasa nyaman dan tidak terlalu pegal selama perjalanan berlangsung.

Untuk keberangkatan dari Terminal Jatijajar bus mulai bergerak melewati titik naik via Cibinong – Citeureup – Setu – Pool Cibitung – Weleri – Sukorejo – Ngadirejo – Parakan. Begitupun arah sebaliknya dari Temanggung, bus melewati titik naik yang sama.

Baca juga: Bakal Mengaspal di Indonesia, Mitsubishi Mulai Buka Pemesanan Xforce Hybrid

Fasilitas yang dapat dinikmati penumpang selama perjalanan meliputi toilet yang hanya bisa digunakan saat bus berjalan, port usb untuk mengisi daya ponsel, air mineral, makanan ringan, servis makan.

Bagi penumpang yang hendak merasakan sensasi perjalanan dari Jatijajar menuju Temanggung dan sekitarnya, dapat memesan dan membeli tiketnya melalui agen resmi PO Sinar Jaya di Jatijajar atau Temanggung. Atau juga bisa membeli tiket melalui aplikasi Redbus dan Traveloka.

Hal tersebut diketahui dari unggahan di Instagram resmi Mitsubishi Motors yang memperlihatkan First Drive Experience yang diadakan untuk konsumen, serta beberapa unggahan dari tenaga penjual yang menandai Mitsubishi dengan info pemesanan.

Dalam testimoni para konsumen Mitsubishi tersebut, SUV yang dibekali teknologi HEV (Hybrid Electric Vehicle) ini memiliki Panoramic sunroof, fitur lebih menarik, dan jauh berbeda dari yang sebelumnya.

Baca juga: Mitsubishi Motors Luncurkan Xforce Hybrid di Thailand

Bagi pembeli yang hendak memilikinya, pemesanan tersebut sudah bisa dilakukan salah satunya di diler Mitsubishi Srikandi.

Sebelumnya pada tahun lalu, Mitsubishi Motors meluncurkan model SUV kompak Xforce dengan sistem Hybrid di Bangkok, Thailand. Model Xforce HEV merupakan tambahan terbaru pada jajaran HEV Mitsubishi Motors, yang menawarkan pilihan elektrifikasi baru bagi pelanggan Thailand.

President and Chief Executive Officer Mitsubishi Motors, Takao Kato mengatakan Xforce adalah SUV kompak lima penumpang yang dikembangkan berdasarkan konsep Sahabat terbaik untuk kehidupan yang mengasyikkan dengan fokus pada cara SUV kompak digunakan di kawasan Asean.

Baca juga: Dibanderol Mulai Rp400 Jutaan, Begini Spesifikasi Mitsubishi Xforce Hybrid

“Mengadopsi sistem HEV yang berasal dari plug-in hybrid EV (PHEV), model ini memiliki fitur penghematan bahan bakar yang lebih tinggi, ramah lingkungan, dan akselerasi yang bertenaga,” ujarnya.

Selain itu, pengemudi dapat secara aktif memilih pengendaraan EV sesuai dengan situasi, yang memungkinkan mereka untuk berkendara dengan tenang saat dibutuhkan tanpa khawatir mengganggu orang lain.

Menggabungkan mesin bensin dengan generator dan motor yang mencapai output maksimum 85 kilowatt, model Xforce HEV menghasilkan akselerasi yang halus namun bertenaga dan responsif untuk kendaraan berlistrik.

Diketahui bahwa Rizon adalah merek truk komersial khusus bertenaga listrik yang berfokus menghadirkan solusi transportasi bebas emisi. Merek ini pertama kali diperkenalkan kepada publik pada ajang Advanced Clean Transportation (ACT) Expo di Anaheim, California, pada bulan Mei 2023, dan kini beroperasi di berbagai wilayah di Kanada serta Amerika Serikat.

Tipe bodi terbaru ini bak yang cukup panjang, pada bagian kanan dan kirinya dibuat menyerupai lemari dengan pintu serta di dalamnya terdapat beberapa slot tempat untuk menaruh perkakas, sementara pada pembatas bagian belakang dibuat mengunakan kayu sehingga terlihat seperti truk klasik.

Baca juga: Program Insentif Dibuka, Rizon Perluas Penjualan Truk Listrik di 7 Kota

Kendaraan listrik berbasis baterai medium-duty dari Rizon ini menawarkan jarak tempuh hingga 177 km untuk varian ukuran M (dengan dua paket baterai) dan hingga 257 km untuk varian ukuran L (dengan tiga paket baterai) dalam sekali pengisian daya.

Truk Rizon sendiri mendukung dua jenis sistem pengisian daya DC Fast Charging melalui konektor CCS1 dan Level 2 AC Charging melalui konektor J1772, sehingga memberikan fleksibilitas bagi operator armada berdasarkan infrastruktur dan kebutuhan operasional.

Baca juga: Truk Listrik Rizon Mulai Diserahkan ke Pelanggan, Sekali Cas Tempuh Perjalanan 257 Km

Kemampuan pengisian daya ganda ini memastikan pelanggan dapat memenuhi kebutuhan pengisian daya saat ini sekaligus siap untuk opsi pengisian daya yang lebih cepat di masa mendatang.

Dalam kondisi pengujian standar dengan muatan 50% pada 2023, jarak tempuh aktual dapat bervariasi bergantung pada lingkungan, kondisi, kesehatan atau tingkat pengisian daya baterai, penggunaan pemulihan energi (recuperation), lalu lintas, profil jalan, aplikasi bodi belakang, dan gaya mengemudi.