Banyak Yang Tidak Tahu Karoseri

MobilKomersial.com – Banyak Yang Tidak Tahu Karoseri . Karoseri memiliki andil yang cukup besar dalam memajukan transportasi di tanah air. Karena selain bikin bus dan truk, Karoseri juga diyakini sanggup bikin gerbong kereta api. Hal ini dikarenakan proses pembuatannya hampir sama. ( Tidak Tahu Karoseri ) Banyak Yang Tidak Tahu Karoseri ”Jangankan bikin bus atau …

Bagaimana Sebuah Bus Dibuat ? (Bagian 4-habis)

Jakarta, MobilKomersial.com – Bagaimana Sebuah Bus Dibuat? . Tahap berikutnya adalah pemasangan komponen interior atau body trimming. Menurut Endang, mekanik karoseri senior di Jawa Tengah, penggarapan interior harus didahulukan sebelum memasang kaca. Pasalnya, akan membuat mekanik lebih mudah menggarap bagian kabin bus, lantaran dapat meminimalisir risiko kaca pecah atau retak akibat tersenggol atau tertimpuk material …

Bagaimana Sebuah Bus Dibuat ? (Bagian 2)

Jakarta, MobilKomersial.com – Bagaimana Sebuah Bus Dibuat ? . Setelah data-data tersebut didapat, karoseri biasanya terlebih dulu akan membuatkan rangka dasar untuk dudukan bodi bus, berupa batang-batang besi baja hollow (biasa disebut dengan istilah glogoran) yang dipasang secara melintang di atas batang sasis. Panjang batang baja hollow itu sendiri adalah 246 cm, diukur dari ujung kiri ke ujung kanan dengan ketebalan minimal …

Bagaimana Sebuah Bus Dibuat ? (Bagian 1)

Jakarta, MobilKomersial.com –  Bagaimana Sebuah Bus Dibuat ?. Jika Anda menyukai moda transportasi darat jenis bus, suatu ketika Anda mungkin bertanya-tanya, bagaimana sih proses pembuatan sebuah bus itu? Bagaimana alur produksinya di karoseri? Bagian bus sebelah mana yang paling dulu dibuat, hingga berwujud sebuah bus utuh? Menjawab berbagai pertanyaan itu, berikut jawabannya. Pertama-tama, pihak karoseri harus memperoleh data terlebih dulu dari customer, …