MobilKomersial.com – Sinar Jaya, perusahaan otobus yang berdiri tahun 1982 ini memiliki banyak pelanggan setia. Kenapa? Karena harga yang terjangkau dan nyaman. Bus yang memiliki warna pelangi di liverynya ini terkenal juga memiliki aramda yang banyak. Hampir semua jurusan ada.

Untuk armadanya, hampir semua karoseri besar pernah dijajal untuk menggarap busnya. Mulai dari PT.Adi Putro Wirasejati, Laksana Bus Coach & builder Ungaran, Rahayu Santosa, dan Restu Ibu.

Tapi, ada yang unik dengan Sinar Jaya. Apa?

Beberapa PO di Indonesia ada yang setia pada satu sasis saja lho. Salah satunya PO Sinar Jaya. Operator bus yang satu ini memang terkenal loyal menggunakan sasis Hino. Mungkin saja, ini memang sudah menjadi strategi perusahaan. Produk Hino memang terbilang jauh lebih terjangkau dari pada produk lain. Karena saat ini, bisa dibilang Hino adalah satu-satunya pabrikan jepang yang masing memproduksi sasis bus. Lainnya brand eropa dan cina.

Walaupun saat ini banyak PO lain yang sudah menggunakan sasis bus eropa seperti Scania dan Mercedes-Benz, Sinar Jaya tetap setia menggunakan sasis pabrikan Jepang tersebut.

Beberapa sasis bus yang digunakan seperti Hino seri RG yang akhirnya berganti dengan seri RK8. Selain itu juga menggunakan sasis bus kelas premium seperti RN 285 dan RK Turbo.

Namun untuk bus tingkat yang dimiliki Sinar Jaya berbeda. Sasisnya menggunakan pabrikan eropa, yakni Mercedes-Benz. Ini juga karena Hino memang tidak memproduksi bus Maxi. Mungkin kalau Hino ada sasis yang sesuai dengan bus tingkat, Sinara Jaya bakal pakai Hino terus..

 

Share :

Rasakan Kemewahan Naik Bus AM Trans Luxurious

Bus ini adalah salah satu dari tiga bus mewah berukuran besar yang dioperasikan oleh perusahaan jasa charter bus asal Bandung ini.

Read More
PO Harapan Jaya Buka Lowongan Kerja, Posisi Kondektur

PO asal Tulungagung ini sedang mencari 60 kondektur bus.

Read More
PO Harapan Jaya Buka Lowongan Kerja, Posisi Kondektur

PO asal Tulungagung ini sedang mencari 60 kondektur bus.

Read More