Bus Listrik milik PT Mobil Anak Bangsa yang hadir di GIICOMVEC 2018

Ini Dia Spesifikasi Bus Listrik Milik PT Mobil Anak Bangsa (MAB)

Berita Terkini Bus Bus & Truk Teknologi

Ini Dia Spesifikasi Bus Listrik Milik PT Mobil Anak Bangsa (MAB)

┬áMobilKomersial.com – Di pameran otomotif khusus kendaraan komersial, Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2018 yang sudah berakhir beberapa hari lalu, ada satu kendaraan yang mencuri perhatian. Bagaimana tidak, kendaraan yang dikenalkan oleh PT Mobil Anak Bangsa (MAB) itu bermesin listrik dengan low floor. Hal itu jadi sebuah harapan untuk menghadirkan ere kendaraan niaga bertenaga listrik di Indonesia.

Terdapat dua bus listrik MAB yang dipamerkan, satu bus dengan low floor berada di bagian dalam Hall A. Satu unit lainnya ada di pelataran Jakarta Convention Center (JCC) tempat berlangsungnya pameran yang dilaksanakan selama 1-4 Maret tersebut.

Menurut Jenderal TNI (Purn) Moeldoko selaku penggagas PT MAB, komponen yang terkandung dalam bus ini masih 40 persen komponen lokalnya. “Sisanya masih impor seperti pada mesin listrik, baterai dan lainnya. Tapi nanti kedepannya kami menargetkan bus ini akan memiliki 100 persen sepenuhnya kandungan lokal,” ungkapnya ketika pengenalan bus MAB di JCC, Kamis (1/3).

Moeldoko menambahkan, rencananya bus akan dipasarkan dan digunakan sebagai alat transportasi di perkotaan serta wilayah khusus seperti bandara.

Spesifikasi Bus MAB

Bus MAB memiliki dirakit sepenuhnya oleh perusahaan karoseri New Armada asal Malang, Jawa Timur. Untuk dimensi, bus ini memiliki panjang 12.000 mm, lebar 2.500 mm dan tinggi 3.720 mm. Jarak sumbu roda mencapai 5.950 mm serta ground clearence 250 mm.

Kendaraan ini dapat menampung 60 orang, dengan komposisi penumpang duduk dan berdiri. Diklaim pula ramah bagi difabel, atau mereka yang berkebutuhan khusus. Karena MAB merancangnya dengan pintu rendah dan adanya jembatan untuk memudahkan pengguna kursi roda masuk ke bagian dalam.

Bus berwarna biru yang dipamerkan dengan nomer seri MD255-XBE1 itu, menggunakan motor elektrik HYQ 800-1200 sebagai penggeraknya. Motor ini dapat menghasilkan tenaga hingga 268 Hp dan torsi maksimal 2.400 Nm. Sedangkan sumber tenaganya berasal dari baterai berkapasitas 259,2 kWh yang bobotnya mencapai 2.290 kg. “Untuk melakukan isi daya baterai awalnya memakan waktu hingga 8 jam, namun untuk prototipe terbaru bisa cuma 3 jam saja,” tambah Moeldoko.

Sementara pada bagian kabin, bus ini dilengkapi beberapa layar infotainment untuk memberikan kenyamanan bagi penumpang. Sedangkan untuk pendingin udara yang digunakan yaitu TSD-LE Sanden dengan spesifikasi 400-800 VDC. Perakitan bus ini sepenuhnya dikerjakan oleh perusahaan karoseri New Armada.

Hits: 395

Tinggalkan Balasan