Kawasaki Ajak Media dan Blogger Jajal All New Ninja 250

Berita Terkini Motor Unit Test

Jakarta, MobilKomersial.com – Setelah pertama kali dikenalkan pada ajang Kawasaki Bike Week di Ancol November 2017 lalu, hari ini PT Kawasaki Motor Indonesia menggelar ajang test ride perdana All New Ninja 250 di Sentul Sirkuit, Bogor. Event ini dilaksanakan pada hari Jumat, 12 Januari 2018 dengan mengundang 100 orang dari Media, Blogger, dan Vlogger untuk berpartisipasi di event besar ini.

“Tujuan dari test ride ini adalah untuk memberikan informasi terbaik kepada media mengenai keunggulan dari motor All New Ninja 250 yang telah berkembang.” Ucap Michael C. Tanadhi, Deputy Head Sales & Promotion PT. KMI.

Pada kesempatan ini KMI menghadirkan Brand Ambassador All New Ninja 250, yaitu Jonathan Rea. “Saya sangat senang bisa bertemu dengan teman-teman Media, Blogger, dan Vlogger di Indonesia. All New Ninja telah melakukan perkembangan yang sangat besar dari sebelumnya. Saat ini bahkan New Ninja 250 memiliki spesifikasi tertinggi dikelasnya dengan menghasilkan tenaga maksimum 39PS”, ucapnya.

Pemenang World Superbike Championship (WSBK) ini yang telah membela Kawasaki sejak tahun 2015, dan telah 3 kali memenangkan kejuaraan tersebut secara berturut-turut, yaitu pada tahun 2015, 2016, dan 2017. Tahun 2018 Ia kembali akan membela ikut dalam kompetisi tersebut.

KMI juga menghadirkan A. M. Fadly, yang merupakan Pembalap Kawasaki Manual-Tech. Ia akan berlaga di ARRC season 2018 dengan menggunakan All New Ninja 250 ini. Hadir juga Bapak Ibnu Sambodo yang mendampingi A. M. Fadly, beliau adalah Pemilik tim Kawasaki Manual-Tech. Kunihiro Tanaka, yang merupakan Project Leader All New Ninja 250 juga hadir dalam kegiatan ini.

All New Ninja 250 pertama kali diperkenalkan di Kawasaki Bike Week, yang digelar di Pantai Carnaval, Ancol, Jakarta Utara, bulan November 2017 lalu.

New Ninja 250, memboyong mesin berkapasitas 249cc yang mengalami pengembangan dari segi performa yang lebih baik dan bobot yang ringan dibandingkan sebelumnya, menghasilkan tenaga maksimum 28,5kW (39PS)/12,500Rpm, airbox dengan dimensi lebih besarterletak dibawah tangki, assist&slipper clutch yang membuat pengoperasian kopling lebih ringan 20%, desain cover baru yang mengalirkan udara panas ke lubang pembuangan di fairing, chassis yang di desain menyerupai H2 dan swing-arm yang lebih ringan, suspensi depan lebih besar, piringan rem yang menggunakan metode semi petal, Lampu LED di Headlamp dan Tail lamp, sertaruang kendali dilengkapi dengan speedometer dengan desain berkelas.

Untuk market Indonesia, PT Kawasaki Motor Indonesia memperkenalkan 3 varian warna standar, 2 varian Special Edition dan 2 versi ABS SE. Eits, ada 1 lagi yang akan kita banggakan dengan hadirnya versi ABS ini. Sekali lagi kami menjadi Pioneer untuk penggunaan metode MDP (Magnetic Design Paint) dimana teknologi ini memberikan efek 3D pada fairing anda.

Tinggalkan Balasan